Anheizklappe, wenig Anpressdruck

Hallo Helfried,
wenn der 40er Vigas so aufgebaut ist wie der 25er, dann hat er keine Feder. Am linken Verkleidungsblech sind nur ein paar Schrauben zu lösen, dann siehst due die Mechanik. Im Prinzip nur ein Umlenkhebel der mit der Stang verbunden ist. An dem Umlenkhebel ist dann die Welle an der die Anheizklappe dran ist. Das ist alles.
Eine Feder mit deiner Version wäre sicherlich gut und dürfte mit wenig Aufwand zu montieren sein. Entsprechend stark müsste die Feder dann auch spannen.
Oder ganz ohne Feder, so wie die Kniehebelspaner von Destaco, die man fürs Anlauffräsen hernimmt.

…

Also bei mir war keine Feder.... :unsure: :dry:

Dann hab ich ja wieder was zu basteln... :woohoo:

…

Wer hatte nicht schon mal ein Problem mit der Anheizklappe.............

* weil man sie nach dem anheizen vergessen hatte zu schliessen
* weil die Frau beim anheizen einen Fehler gemacht hatte
* weil sie nicht dicht war
* weil sie ungewollt wieder aufging
* weil die Kesselleistung zu wenig war
* weil der Kessel überhitzt hatte
* weil die Vergaserflamme zu unruhig war
* weil sie wegen zu starkem Teeransatz nicht mehr zu öffnen war
* weil man Angst hat die Kinder könnten sie unterm Betrieb öffnen und offen lassen
* weil man sie zu lange offen gelassen hat
* weil man wegen der Probleme schon ohne AHK anheitzt und sie nicht mehr benutzt
* und ....und ....und

Wenn ein Punkt zutrifft dann diesen Beitrag lesen es lohnt sich !

Auf dem Bild sieht man eine Feder die an der AHK hinten eingehängt ist und eine Befestigung am Vorlaufrohr hat.

Die Funktion dieser Feder ist die AHK mit stärkerem Anpreßdruck geschlossen zu halten.
Dadurch wird verhindert das sie ungewollt aufgeht, und nur geöffnet wird ,wenn der Betreiber es wünscht !

Zudem sieht man auch einen Berührungsfreien Sensor der über der Handbetätigung der AHK ist.
Dieser überwacht die Stellung der AHK ob sie geschlossen ist.

Die Funktion erkläre ich später genauer.....

Beim einheizen oder nachheizen wird vorne bei der Betätigung der AHK ein Stück Holz eingeklemmt, das die AHK gegen die Federkraft offen bleibt.
Somit ist dies die erste optische Kontrolle das sie offen ist.

Hier noch ein Bild von vorne auf den Mechanismus und den Sensor, damit die Funktion klarer wird.

Auf diesem Bild sieht man eine Blitzleuchte,die aktiv ist wenn
der Sensor meldet AHK offen.
Diese Blitzleuchte ist für den Bediener ein Zeichen das er jetzt eine vorgegebene Zeit hat den Ofen zu beheizen.
Der Sensor steuert zwei Zeitrelais an wenn die AHK offen ist.

Das erste Zeitrelais überwacht den Saugzugventilator.
Wenn der Bediener beim beheizen die AHK vergisst, dann schaltet das System auf "Sicherheit" nach 5 Minuten den Saugzugventilator aus.

Dann leuchtet eine Störlampe am Schaltschrank ,das man gleich sieht warum die Anlage auf Notabschaltung ging.

Somit ist eine Kesselüberhitzung ausgeschlossen!

Hier ist die Störlampe zu sehen, die nach der Notabschaltung leuchtet.

Wenn der Bediener es 5 Minuten nach dem abschalten des Saugzugventilators immer noch nicht bemerkt hat,dann kommt ein akustischer Alarm mit einer Hupe die über ein zweites Zeitrelais aktiviert wird.

Hier auf dem Bild rechts neben dem Steuerschrank ist die Hupe zu sehen.

Somit haben wir einen 5-fachen Schutz für die AHK.

* die AHK ist zuverlässig geschlossen wegen der Feder
* das Holzstück zeigt an "ich habe die AHK geöffnet"
* das Blitzlicht sagt mir ich habe die AHK geöffnet und 5 Minuten Zeit Feuer zu machen und anbrennen zu lassen
* ich bin abgesichert wenn ich sie vergesse ,denn der Saugzugventilator wird dann abgeschaltet und Störmeldung kommt
* wenn ich dann nicht in den Heizraum zurückkomme,dann ist 5 Minuten nach der Notabschaltung die Hupe zu hören

Fehlbedienung ausgeschlossen........also auch Frauentauglich!

Mittlerweile ist die Steuerung geändert und die SPS überwacht diese Funktionen mit.

Woodstoker

Hallo Woodstocker,
ist das nicht ein wenig, sagen wir mal, Oversized?:woohoo:

…

Dann kann st ja gleich einen stellmotor oder E Magnet anbauen der die Klappe eine bestimmte
zeit lang oder nach keseltemp offenhält

Gruß Andreas

Zitat

st das nicht ein wenig, sagen wir mal, Oversized?

Rene,
da hast du schon recht, soviel muß nicht sein.

Es kann sich ja jeder rauspicken was ihm gefällt.

@ Andreas

Zitat

Dann kann st ja gleich einen stellmotor oder E Magnet anbauen der die Klappe eine bestimmte
zeit lang oder nach keseltemp offenhält

Eigensicher heißt, das unter allen Umständen eine Fehlfunktion ausgeschlossen ist.
Was passiert, wenn der Stellmotor hängen bleit ?

In der Automatisierungsbranche gibts nur eigensichere Schaltungen .

Für manche übertrieben, aber hat schon mal jemand die AHK vergessen , der weiß was dann ist.