Schamottplatte vor dem unteren Brennraum

Zitat von HartlBe

Durch die Platte (und später die Brennkammerteilung) war es möglich die Temperatur an der Düse zu SENKEN
Der gesamte Brennraum inklusive Düse liegt unter 900°C wenn vorne am Brennkammertürchen 800°C anliegen

Ich bin mir 100% Sicher dass dadurch der Verschleiss an der Düse DEUTLICH besser ist als wenn die Düse im Temperaturbereich von über 1100°C liegt

Sinn und Zweck der senkrecht stehenden Platte und später der Brennraumteilung ist die Verbrennung auch bei weit gesenktem Massefluss sauber aufrecht zu erhalten.

Ich konnte damit die Leistung meines GSX50 von 50kW auf 20kW drücken und gleichzeitig die Verbrennungsgüte in der Brennkammer verbessern
Indikator war mir dabei der CO-Wert im Abgas - den wollt ich drücken so weit wie nur irgendwie möglich.
Der Zweite Indikator war die Brennkammertemperatur - Zielkorridor 800...850°C
Ergebnis: CO von meist unter 20ppm - immer unter 50ppm - 1,5% Restsauerstoff im Abgas und 80°C Abgastemperatur - Wirkungsgrad ein Traum 4,2kWh/kg Buchenholz

Bernhard

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Zitat von Gust

Ich fahre den Kessel mit reduzierter Leistung (laufzeitoptimiert, ca. 19 kW statt Nennleistung 30 kW) und damit auch verringertem Luftdurchsatz

Hallo Bernhard +Gust,
ihr habt beide eine ähnliche Betriebsweise und diese zeichnet sich durch halbierte Kesselleistung (auf lange Betriebszeit optimiert) aus.
Bei dieser Art des Betriebes werden einige für normalen HV Betrieb gültige Betriebseigenschaften ausgehebelt.
Dabei ist es nur logisch das die Temperatur in der Brennkammer nicht den Normalumständen eines HV Betriebes gleicht.
Deswegen kann man man auch diese Betriebsweisen nicht mit meinen geschriebenen Hinweisen abhandeln.

Zitat

Auch der Feuerbeton von Atmos ist nicht der Beste (siehe Düsenverschleiß) und wird deutlich über
normale Kesselverhältnisse beansprucht, denn der Brennraum wird zur "Hitzeglocke" wie das Bild von meinem Versuch zeigt.
Die Verbrennungsqualität steigt dadurch mit Sicherheit,das ist Fakt. ("es aber gibt keinen Vorteil ohne Nachteil")
Nachteil der Kessel unterliegt in diesem Bereich deutlich erhöhter Verschleißgefahr.

Ich habe das für den regulären Hozvergaserbetrieb geschrieben, den 99 % der Heizer an ihrem Kessel so durchführen.Dann treten
in dieser "Hitzeglocke" die durch die Abschottung duch die Frontplatte entstehen viel höhere Temperaturen am Kesselstahl auf.

Bernhard das Bild von dir (übrigens das schönste Brennraumfoto) ist sicher nicht bei leistungsreduziertem Betrieb gemacht worden.

[Blockierte Grafik: http://www.bernhard-hartl.com/Bilder/ATMOSForum/2013-02/Heissgas-Ketten.jpg]

Ich finde eure Betriebsweise (Leistungsreduziert) eigentlich sehr interessant, aber für meine Heizabläufe kommt sie nicht in Frage,
da hätte ich mir einen Kessel mit viel größerem Füllraum zulegen müssen.
Und das wird wohl den allermeisten Kesselheizern so gehen.

Zu vergleichen ist diese Betriebsweisen eher mit der eines Grundofens der
durch ausgeklügelte Abgaswege, relativ geringer Leistung sehr gute Effizienz
und Abgaswerte erreicht.
(Die Energie geht bei diesen nicht in Puffer sondern in eine tonnenschwere Ofenmasse)

Danke Gust das du das noch mit realen Messwerten belegt hast.

Zitat von Gust

Hier messe ich bei voller Vergasung eine Temperatur von ca. 700 – 750°C,
was in etwa auch der Austrittstemperatur in Richtung Seitenkanäle
entspricht.
Die rote Anzeige im Bild rechts oben zeigt die Temperatur vom Thermoelement an: 740°C
Anzeige am GCO100 (CO- Messwert direkt abgelesen): 20ppm,
Abgastemperatur am Stutzen: 155°C,
Restsauerstoff (Ist- Wert): 3,0%,
Temperatur am hinteren Revisionsdeckel: 345°C,
Raumtemperatur 12,6°C,
das Voltmeter neben dem GCO100 zeigt die Spannung (4,15 V) am Regelausgang vom LC an und gibt die „Klappenstellung“ an.

Ich fahre den Kessel mit reduzierter Leistung (laufzeitoptimiert, ca. 19 kW statt Nennleistung 30 kW) und damit auch verringertem Luftdurchsatz

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Es gilt nach wie vor............

Zitat von Woodstoker

Es geht jeder einen anderen Weg, aber ich denke wir treffen uns bei einem guten Abbrand.