Herz Firestar besichtigt

Nach einer etwas komplizierten Anlaufphase war es mir nun heute möglich einen Herz Firestar Lambda mit 30kw zu besichtigen.
Anwesend war auch ein Außendienstler von Herz.

Auf meinen Wunsch hin war der Kessel kalt.
Kesseltemp 35°C, Puffer ebenfalls.

So konnte ich nach meiner schlechten Erfahrung mit dem Füllraumvolumen beim Atmos, auch hier das Füllraumvolumen nach messen.
170 Liter hätten es sein sollen, rechnerisch waren es dann ca. 153 Liter.
Ist natürlich eine ernüchternde Information.

Im Übrigen macht der Kessel einen sehr guten Eindruck.
Er ist leise, geht sehr gut in Betrieb und entsprechend einem 30kw Kessel geht er auch recht schnell trotz diesem Kaltstart in die Leistungsabgabe.

Erstaunt hat mich allerdings die recht hohe Abgastemperatur von über 210 °C.
Allerdings haben wir auch einen Baufehler des Heizungsbauer gefunden, der hier für hydraulische Probleme sorgte - da muss er nochmal ran.
davon abgesehen habe ich aber eine absolut messetaugliche Vorzeigeanlage besichtigt.

Der Herz Firestar war eine meiner Optionen um den Atmos abzulösen, allerdings wird sich das vermutlich mit dem Füllraumvolumen erledigt haben.

Wer jedoch einen Kessel sucht um einen älteren, einfacheren ...(bis....) 30kw kessel zu ersetzen, der ist so denke ich mit dem Firestar gut beraten!

Um Verwirrungen zu vermeiden:

Das verfügbare Füllraumvolumen mit den Einhangblechen beträgt ca. 153 Liter.

Sind die Bleche raus hat er 170 Liter.

> Allerdings ineressiert mich als Endnutzer nur das "Verfügbare Volumen" in Bezug auf die Brennstoffeinbringung.

Hallo Jürgen,
da hast du vollkommen recht.

Die beste Übersicht zu den BAFA Möglichkeiten habe ich bisher auf der Seite von Fröling gefunden.

http://www.froeling.com/filead…derungen_Feb2016_mail.pdf

Damit kann ich gut leben.
Würde ich ne Steuerung programmieren würde die auch erst bis 220°C oder so den Kessel ziehen um sicher zu gehen dass der Abbrand gut gestartet ist, dann erst einpegeln auf Normal.
Aber deine Erklärung macht Sinn.
...ärgerlich ist nur die Sache mit dem Füllraum....hat man dem Techniker auch angesehen!

Ist aber sonst schon ein echt feines Teil.

Übrigens hab ich grad geheizt und die Füllung Eiche Pur gewogen: 51kg bekomme ich mit wahnsinnig viel Aufwand beim Einschichten in den Atmos. Restfeuchte an frisch gespaltener Stelle 11%

Das Holz ist "Normal"!!! Hat also Äste drin, Rinde außen....."REAL-HOLZ" sollte die auch ALLE bei ihren Prüfungen verwenden!!!

den Gerüchten nach bringt der Hersteller seinen Kessel und sein PrüfHolz mit.

Der Kessel wird dann mit einer Differenz von 70kelvin gefahren. 10°C Rücklauf zu 80°C Vorlauf.
Über den Volumenstrom wird hier die Leistung gemessen.
Hinzu kommen Werte von Abstrahlungsverluste, Abgasverluste usw...
Dieser Vorgang wird glaub ich 2 oder 3 mal wiederholt und aus diesen Werten wird dann irgendein Mittelwert errechnet der dann mal als Nennleistung angegeben wird.

Wenn man so will, eigentlich alles totale Grütze!

Der Kessel muss so geprüft werden, wie er laut Hersteller - und Betriebsanleitung auch zu verwenden ist.
Und wenn da eine Rücklauftemp von z.b. 65°C angegeben ist, dann muss der Kessel auch mit dieser geprüft werden. Und wenn ein Hersteller will, dass wir einen Laddomat 21 verwenden, dann muss er auch damit geprüft sein!!!!
ebenso muss das prüfende Institut das Brennholz in Real-Zustand beim nächsten Förster bestellen.

Wieselburg liegt ja in Östereich.
Ich habe einfach bei einer Prüfeinrichtung in München angerufen und mal nach gefragt wie denn so grob eine Kesselprüfung abläuft.

Wenn der Hersteller in seiner Anleitung den Betrieb mit dem Laddomat vorschreibt, dann muss nach meiner Ansicht der Kessel auch mit diesem Teil auf den Prüfstand.

Aber nun gut, wir bewegen uns hier massiv vom Thema weg....