Kurze Frage: Warum so hohe Puffertemperatur fahren? Was mir noch aufgefallen ist bei deiner Tabelle: Du hast unten im Puffer noch 36°. Meine FriWa hat eine Rücklauftemperatur <20°, damit fällt mein Puffer unten bis auf unter 20° ab.
Maximale Kesseltemperatur
Es gibt 44 Antworten in diesem Thema, welches 15.127 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von dresso.
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Meine Friwa hat auch 20° Rücklauf. Aber soviel Wasser kann ich garnicht umwälzen um mit der Heizung mitzuhalten. Sprich im Winter komme ich nie auf 20° Puffer unten.
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Danke!
Jetzt im Winter mit Heizungsbetrieb sinkt die Temperatur im Puffer unten auf etwas über 20 °C. Die 36 °C sind aus dem Sommer, bei ausschließlicher Trinkwasserbereitung. Leider über eine Brauchwasserpufferspeicher der Ölheizung und keine Frischwasserstation. Hier ein Bild der Temperaturen kurz vor dem Start des Holzvergasers (eingestellt auf automatisch bei 55 °C Puffer oben). Die Puffertemperatur oben brauche ich, um die Trinkwassererwärmung noch zu schaffen.
Das Bild zeigt einen Trinkwasserspeicher, das ist aber nicht der Trinkwasserspeicher der Ölheizung! Ich "missbrauche" lediglich den Eingang für den vierten Temperatursensor am Puffer. Die im Bild gezeigte Trinkwassertemperatur ist also in Wirklichkeit die Puffertemperatur am zweiten Sensor von unten. Ich hoffe, das verwirrt nicht zu sehr.
Viele Grüße
Arthur
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Hallo Arthur,
warum startest du schon bei 55 grad? Das erschließt sich mir auch nicht ganz. Unsere Puffer sind gerade auch Leer, ca 40 Grad. Ich denke aber noch garnicht dran einzuheizen.
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warum startest du schon bei 55 grad? Das erschließt sich mir auch nicht ganz. Unsere Puffer sind gerade auch Leer, ca 40 Grad. Ich denke aber noch garnicht dran einzuheizen.
Schreibt er doch:
(eingestellt auf automatisch bei 55 °C Puffer oben). Die Puffertemperatur oben brauche ich, um die Trinkwassererwärmung noch zu schaffen.
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Hallo Artur,
die max. Pfuffertemperatur bzw. Pufferaufladung in % dient doch nur als Hinweis für den Heizer -Bitte kein Holz mehr auflegen!!!
Ansonsten regeln die Kesselparameter (Lamda , max. Kesseltemperatur, Luftkappen, Ladepumpe, usw.) den Abbrand, bei Deinen Werten doch wunderbar! Die vom Service eingestellten 83° sind somit doch vollkommen in Ordnung.
Wenn Du sicher bist, daß 85°/87°besser sind - dann stell doch den Wert einfach darauf ein und beobachte...und berichte.
Das Verhalten am Abbrandende: Gluterhaltung oder Restwärmenutzung läßt sich in der Konfiguration auch einstellen.
Gruß Dieter
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Die alleinige Erhöhung der Kesseltemperatur scheint keinen Erfolg zu bringen. Ich bleibe dran und werde wieder berichten.
Um was geht es dir primär?
a.) guter, gleichmäßiger Abbrand des Kessels
b.) maximal mögliche Energie im Puffer?
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ich würde sehr gerne ein Optimum finden, das sowohl einen guten Abbrand gewährleistet als auch möglichst viel Energie in den Puffer befördert.
Das ist dann halt eine Gratwanderung wo du mit Versuchen dann dein Optimum finden musst.
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was steht denn auf den HV als max. Betriebstemperatur?
Bei unserem S4 steht 80 Grad abschalten bzw. runterfahren in Feuerhaltung bei 85 Grad.
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Hallo Ruedi,
im Datenblatt steht "Max. Kessel-Vorlauftemperatur 95 °C". Auf dem Typenschild steht " zul. Betriebstemperatur 90 °C". Und wie erzählt, will mir Brunner die Garantie verweigern, wenn ich die Konfiguration ändere, mit der die Kessel Solltemperatur (83 °C) festgelegt wird. Einstellbar ist der Parameter bis 90 °C. Was ich keinesfalls ausreizen würde.
Viele Grüße
Arthur
Das ist aber in der Tat sehr eigenartig!
Steigt die Kessel-Temp. irgendwann bei einem Abbrand über die Soll.-Temp. von 83°? Sprich ein "überschwingen" der Regelung.
Wenn aber die Software eine Einstellung bis 90° erlaubt ist es schon komisch dass man nur max. 83° einstellen "darf".
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Eventuell ist das die mögliche Spitzenlast.
Bei unserem S4 ist 80 Grad die dauerlast Betriebstemperatur und bei 85 Grad geht er in Feuerhaltung.
Irgendwann ist ja der Spielraum zu gering bis zum Auslösen der Sicherheizeinrichtungen.
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Irgendwann ist ja der Spielraum zu gering bis zum Auslösen der Sicherheizeinrichtungen.
Klar. Aber wenn dem wirklich so ist, warum kann man dann die KT bis 90° einstellen? Dann sollte das ja auf 80° oder 83° begrentzt sein.
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Hallo Arthur,
du drehst dich hier im Kreis!
Es gibt eine Kessel-Solltemperatur und eine Kessel-Max-Temperatur. Fast jeder hier, der auch einen HV betreibt, rät dazu die Kessel-Soll-Temperatur nicht (wesentlich) über 80°C zu erhöhen, weil sonst der Abstand zur Kessel-Max-Temperatur zu gering wird. Du hast jetzt schon 83°C Kessel-Solltemperatur eingestellt, sogar abgenickt vom Brunner-Service.
Natürlich kannst du versuchen diese Temperatur noch weiter zu erhöhen. Dann aber nur in sehr kleinen Schritten und den Kessel jedesmal über mehrere Abbrände beobachten. Kein Abbrand ist wie der andere und es braucht nur mal "besseres" oder "mehr" Holz eingelegt zu werden und schon kann der Sicherheitsabstand zur Max-Temperatur zu gering sein. Der Kessel braucht auch eine gewisse Zeit, bis die Sicherheitseinrichtungen greifen (wobei ich nicht weiß, wie dieser "Bremsweg" beim Brunner abläuft - ich kenne nur den ETA). Klar am Schluß kommt die TAS und kühlt den Kessel (hoffentlich) herunter, bevor er Dampf macht.
Viele Grüße von Karlheinz
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Zum Thema Teillast, hat sich Randy in diesem Thread geäußert:
Ich bin ein großer Beführworter einen Holzvergaser ,alsbald möglich im Teillastbereich zu betreiben. Verschleiß wird damit reduziert und der Abbrand verläuft kontrollierter ab.
Ich sehe das auch so und habe meinen SH30 entsprechend eingestellt. Natürlich sollte der Kessel dann weiterhin sauber laufen. Meiner macht's.
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Buongiorno
In der Tat eine Frage, die mich auch interessiert. Mein Heizungsbauer hatte auf die Schnelle das Saugzuggebläse auf 90% reduziert. Früher in Teillast heisst halt eben auch längerer Abbrand ergo mehr Energie wird direkt vom Haus verbraucht und weniger geht in die Puffer. Kann mir aber gut vorstellen, dass der Kessel nur optimale Abgaswerte unter Vollast erreicht.
Würde mich über Infos bezüglich Leistungsdrosselung freuen.
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