Es gibt 33 Antworten in diesem Thema, welches 5.789 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von BastlerAlois.
Phasenprüfer ist nahezu nutzlos. Hast Du einen Duspol (zweipoliger Prüfer) oder zur Not ein Multimeter?
Dann kannst Du doch den N messen...
Sollte nicht, kann aber schon sein. Ich kenne die Verschaltungen in den Motoren und Ansteuerungen nicht.
Hallo,
Hast du mal bei Anforderung zum Schließen die Stromaufnahme gemessen also ob dann zwischen Phase "Schließen" und N 230V anliegen?
Gruß, Michael
Am 0 sollte es doch aber nicht liegen, da der Mischer ja normal öffnet - oder kann das trotzdem sein?!
Du musst schon mitteilen, welcher Stellmotor verbaut ist. Es gibt auch federbelastete,
die bei Stromausfall oder sonstigen elektrischen Fehlern automatisch eine Stellung anfahren.
Aber Knattergeräusche ? Das klingt nach einem mechanischen Fehler.
Du musst schon mitteilen, welcher Stellmotor verbaut ist. Es gibt auch federbelastete,
"mike" schreibt von einem Mischermotor. Die arbeiten nicht mit Rückstellfeder.
"mike" schreibt von einem Mischermotor. Die arbeiten nicht mit Rückstellfeder.
Bei mir ist einer mit Rückstellfeder verbaut. Der Mischer soll aufgehen, wenn der Strom ausfällt
und damit auch alle Pumpen. Das Kesselwasser geht dann direkt per Schwerkraft in den Heizkreis.
Entschuldigung, daß ich nicht den Normen entspreche.
Entschuldigung, daß ich nicht den Normen entspreche.
Du musst dich nicht entschuldigen 
aber vielleicht ist es auch nur eine Wissenslücke meinerseits. Gerne fülle ich meinen Kenntnisstand auf wenn du mir sagst, was du für einen "Mischer" hast.
Am Nulleiter sollte es nicht liegen, wenn er zwar öffnet, aber nicht schließt (und beim schließen Geräusche macht) - die Null braucht er ja auch beim öffnen.
Um das erste auszuschließen: Lässt sich der Mischer per Hand schließen, bzw läuft der Motor, wenn er mechanisch vom Mischer getrennt ist?
Wenn sich der Mischer bewegt und der Motor ohne "Last" auch nicht dreht, wird es etwas im Getriebe des Antriebs sein. Wenn es knattert, will der Motor ja drehen, kann es aber nicht (oder er dreht und kann die Kraft nicht an den Abtrieb übertragen)
Ich kenne den Antrieb nicht, aber ich persönlich würde auf einen Getriebeschaden tippen.
Dann wird der Fehler wohl am anderen Ende der Leitung sitzen 
Platine defekt.
Du hast nicht mit Belastung gemessen. Scheinbar bricht die Spannung ja ein. Denke auch Platine kaputt.
Hast du mal extern brobiert über 230 V Verlängerungskabel den Schließkontakt anzusteuern?
Hallo, ich sage immer noch Platine defekt.
Die niedrige Spannungswert beim öffnen an klemme L1 schließen (beim öffnen gemessen?) Liegt wohl am Motor selbst. Die Wicklungen sind ja auch nur parallel geschaltet intern.
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