Primärluft regeln über AGT oder BRT , Lüfter oder Luftklappe .

Ohne Lufttrennung kann eine Klappenregelung über die vorhandene Belimoklappe nicht wirklich funktionieren, da diese Klappe beim 30GSE den „Einlass“ für Primär- und Sekundärluft darstellt. Macht man diese Klappe zu, wird sowohl die Primärluft als auch die Sekundärluft „zugemacht“.
Das will man nicht wirlich, denn bei hohem Holzgasanfall wird (stark vereinfacht) mehr Sekundärluft als Primärluft benötigt.
Regelt man die Luft über eine Drehzahlregelung, wird durch den verringerten Luftstrom ebenfalls auch weniger Sekundärluft zugeführt, jedoch kann wenigstens „etwas“ Sekundärluft über den „Einlass“ nachströmen. Wäre die (Belimo)Klappe am Einlass geschlossen, könnte auch keine Sekundärluft nachströmen.

Generell wäre es empfehlenswert, zuerst die Abgastemperatur über eine Drehzahlregelung konstant zu halten und erst wenn das klappt, die Sekundärluftregelung durch den LambdaCheck über eine Regelklappe zu steuern. In den Beiträgen von Thomas Vollmar (Vollmar- Steuerung FS...) wird dieses Thema heiß diskutiert...

Ob eine Drehzahlsteuerung nach der Brennraumtemperatur besser wäre, kann ich dir nicht wirklich sagen, ich habe es noch nicht ausprobiert und werde das auch nicht mehr machen.
Liegt aber eher an „Never Change a running System“ und fehlender Motivation.
Die Regelung nach der BRT könnte wegen der „Direktheit“ (lange Rauchgaswege können Regelverzögerungen verursachen) evtl. Vorteile aufweisen; jedoch habe ich festgestellt, daß bei konstanter Rauchgastemperatur auch die Brennraumtemperatur relativ konstant bleibt.
Ein guter Kompromiss wäre evtl. die Lösung von @HartlBe, der misst die Rauchgastemperatur vor den Röhrenwärmetauschern (hinten am unteren Putztürchen)

Mit Drehzahlregelung des Ventilators nach der Abgastemperatur durch z.B. einen PID- Regler und Regelung der Sekundärluft über die untere Sekundärluft- Schubstange wäre zumindest eine „eingeschränkte“ O2-Regelung möglich.
Voraussetzung hierfür ist allerdings, den bestehenden Sekundärluft- Klappenteller beim zufahren einigermaßen dicht zu bekommen.
Serienmäßig ist der vorhandene Klappenteller relativ undicht und daher wäre der Regelbereich sehr eingeschränkt.

Will man ohne Umbau auf Lufttrennung die Sekundärluft gut regeln können, muß man gleichzeitig die Primärluftstange mit in die Regelung einbeziehen. (Luftverteilung durch Schubstangensteuerung – Gust-Tronik).
Die Schubstangensteuerung ist im Prinzip eine „Luftwaage“, wenn viel Sekundärluft benötigt wird, wird die Sekundärluftklappe voll aufgemacht und gleichzeitig die Primärluft zugemacht.

Ich verheize zur Zeit staubtrockene Holzschnipsel aus dem Gartenhäxler, da merkt man dann, was so eine Luftverteilung durch Schubstangensteuerung wirklich kann.
Die trockenen Holzschnipsel produzieren durch die große Oberfläche bereits kurz nach dem Anzünden so viel Holzgas, daß meine Regelung sofort die Sekundärluft auf Anschlag aufmacht und die Primärluft gleichzeitig fast komplett zumacht. Der O2 wird trotz dieser widrigen Umstände auf dem eingestellten Wert gehalten. Der Ventilator läuft in dieser Phase auf Mindestdrehzahl.
Wäre die Primärluft auch nur auf ca. 3mm geöffnet, würde der Kessel wummern und wahrscheinlich sogar „puffen“...

Mein Häxelgut wurde den Sommer über mit solarer Überschusswärme getrocknet und ist fast schon gefählich. Rauchen sollte man in diesem Lager jedenfalls nicht. Es würde schon ein fallengelassenes brennendes Streichholz genügen um einen Brand zu entfachen, so trocken ist das Zeug.

Mein Ziel war die uneingeschränkte Verwendungsmöglichkeit jeglicher Art von Holzbrennstoffen, ohne irgend etwas umstellen zu müssen oder wie bei den Premiumherstellern extra Programme einstellen zu müssen. Dieses Ziel habe ich erreicht.

Das Thema „Atmos-Tuning“ ist für mich daher abgeschlossen, mir fällt nichts mehr ein was ich noch mit vertretbarem Materialeinsatz verbessern könnte.

Wünsche viel Erfolg beim Tuning.

Gruß Gust

moin,

prinzipiell würde ich auch mit der primärluft anfangen.

die primärluft zu steuern geht am besten mit der temperatur an der unteren reinigungsöffnung. bei mir 325 °C. die abgastemperatur ist ewas träge und die brennraumtemperatur zu schwankend. die steuerung wäre nur am nachregeln.
zur regelung verwende ich eine drosselklappe mit belimoantrieb. zusätzlich habe ich eine einstellbare lüfterdrossel eingebaut (etwa 30% lüfterdrehzahl). der belimo kann so feiner regeln.

grüße
dobia

Hallo Heizholiker !

Was ist dir denn die Lüfterregelung wert?

Da gibt es Professionelle Lösungen aber auch günstige Varianten.
Da bei Atmos Grundsätzlich Konsensatormotoren zum einsatz kommen gibt es ein paar Sachen zu beachten.
Günstig und erprobt ist der Conrad Triac mit Potentiometer

http://www.conrad.de/ce/de/pro…euse-mit-Anschluss-Litzen

Ist ne Funktionierende sache hat aber auch seine Grenzen. Weniger als 50 % Lüfterleistung ist nicht drin.
Was da Strömungstechnisch im Motor abläuft kann man nur erahnen. Man hört aber schon ganz gut wann schluss ist.

Ansonsten ist die Vollmar Regelung, Logic Therm oder die burnscsi Methode mit FU ganz interessant und dem Motor ansich wahrscheinlich wesentlich zuträglicher.