Fehler/Störung meiner Heizungsanlage - Zündelektrode Hilfe - avenaki

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  • Hallo liebe Mitglieder,


    in meiner Heizungsanlage hat sich ein Fehler eingeschlichen. Hier die Fehlerbeschreibung und die Eckdaten der Anlage:


    Kesseltyp (Hersteller, Tpyenbezeichnung, Brennstoff)?


    De Dietrich


    Baujahr der Anlage und Datum der letzten Veränderungen an der Anlage?


    BJ 1998


    Fehler trat ohne vorherige Änderung der Heizungsanlage auf.


    Welcher Brennstoff wird verwendet?


    Öl


    Welchen Schornstein verwendest Du?


    Rund


    Befindet ein Zugbegrenzer im Schornsteinzug (Hersteller)?


    Nein


    Lufteinstellungen: Wie sind Primärluft, Sekundärluft, Feuerzugregler, Luftstangen usw eingestellt?




    Wie hoch ist die Kessel- und Abgastemperatur, wie lange benötigt der Kessel diese zu erreichen, wie hoch ist diese nach 1 Stunde Betrieb?


    Keine Angaben


    Bei Kesseln mit Gebläse (Saugzug oder ähnliches), wann läuft es an, wann schaltet es ab?


    Keine Angaben


    Beschreibung der Hydraulik (Pumpen mit Einstellungen, Ventile, Rücklaufanhebung, Leitungsquerschnitte, Angaben zum Pufferspeicher usw)?


    Keine Angaben


    Fehlerbeschreibung und weitere Angaben



    Hallo,


    ich hätte eine Frage bezüglich Zündelektroden
    Woran erkenne ich, dass die Zündelektrode gewechselt werden muss?
    Kann man an der Elektrode die verbrannten Spitzen evtl. abschleifen und die Elektrode anschließend wiederverwenden?


    Vielen Dank

  • Hallo,


    jetzt haben wir hier zwar einen Fragenkatalog aber wenn der Fragende den Fehler beharrlich verschweigt, kann man nicht helfen.


    Wenn ein Ölgebläsebrenner nicht zündet kann das vielfältige Ursachen haben. Ölvorwärmung defekt, Zündelektroden defekt oder nicht richtig eingestellt, Ölpumpe defekt, Filter
    verstopft, Magnetventil an der Pumpe defekt, Öldüse verstopft, Zündtrafo etc.


    Ich empfehle bei solchen Störungen einen Fachmann mit direktem Zugriff auf evtl. benötigte Ersatzteile zu Rate zu ziehen.
    Eine Ferndiagnose wäre unseriös weil hier nur geraten werden kann.
    Wann war die letzte Wartung? Wenn ein Brenner regelmäßig gewartet wird, dann werden auch regelmäßig Verschleißteile wie z.B. die Zündelektrode erneuert.


    Gruß, Michael

    Pelletskessel Ecolyzer Nennleistung 16 KW (vorm. Atmos D15 + Brötje Ölkessel), 800 ltr. Pufferspeicher mit SLS-System von Solarbayer, 140 ltr. WW Speicher, 80 ltr. E-Speicher von Stiebel Eltron,
    Heizungsregelung KMS von OEG, LC zwecks visueller Verbrennungsüberwachung. Hydraulisch abgeglichene Heizungsanlage. Pumpe: Wilo stratos pico 25/1-4

  • Hallo Avenaki


    die Photozelle ist eine Sicherheitseinrichtung für Dich und Deinen Kessel.
    Wenn sie nicht funktioniert, d.h. dass sie den Brenner bei fehlender Flamme nicht ausschaltet
    und der Brenner zündet nicht, flutest Du erst Deinen Kessel und dann Deinen Aufstellraum
    mit Heizöl....... Angefangen von einer schönen Sauerei bis hin zur Umweltverschmutzung
    (wenn Du z.B. einen Gully im Heizraum hast) ist dann alles drin immer mit entsprechenden Kosten.


    Schraubst Du auch an den Bremsen Deines Autos ohne entsprechende Ausbildung herum?


    Die letzten Zündelektroden, die ich für einen DeDietrich gekauft hatte lagen unter 10 Euro.
    Die Zündelektzroden können je nach Ausführung nachgestellt werden wichtig sind die Abstände....(rtfm)


    ciao Peter

  • Hallo


    zu Deiner usprünglichen Frage:
    Ob Elektroden getauscht werden müssen oder nicht erkennt man an der Einbaulage und am Verschleißzustand.
    Hol Dir einen Heizungsbauer der den Verschleißzustand bewerten kann. Ich schliesse mich der Meinung von Michael an.
    Deine Fragen deuten auf DAU hin, der noch nicht mal die Betriebsanleitung gelesen hat.


    Sorry, mit diesem Hintergrund kann und will ich Dir nicht weiterhelfen.


    ciao Peter

  • Hallo,

    die Photozelle ist eine Sicherheitseinrichtung für Dich und Deinen Kessel.

    einigen wir uns auf Teil in der Sicherheitskette.

    Wenn sie nicht funktioniert, d.h. dass sie den Brenner bei fehlender Flamme nicht ausschaltet
    und der Brenner zündet nicht, flutest Du erst Deinen Kessel und dann Deinen Aufstellraum
    mit Heizöl....... Angefangen von einer schönen Sauerei bis hin zur Umweltverschmutzung
    (wenn Du z.B. einen Gully im Heizraum hast) ist dann alles drin immer mit entsprechenden Kosten.

    Wenn die Fotozelle defekt ist, gibt es trotzdem eine kurze Flammenbildung. Da aber eine Rückmeldung ( Überwachungsstrom zwischen 10 -150 mA) (Lichtstärke zwischen 5 - 30 Lux) ans Steuergerät aufgrund des Defekts ausbleibt, findet umgehend eine Abschaltung statt. Brenner geht auf Störung. Es wird also nichts überflutet.

    Schraubst Du auch an den Bremsen Deines Autos ohne entsprechende Ausbildung herum?

    Hier im Forum schrauben der überwiegende Teil der User ohne entsprechende Ausbildung an ihren Anlagen herum. Bei allem gilt: man sollte schon wissen was man tut und man sollte sich darüber im Klaren sein, dass es jeder selber verantworten muss.
    Wenn also jemand am Auto ohne das er KFZ Mechaniker ist die Bremsen wechselt, derjenige aber weis wies geht, warum nicht. Aber auf eigene Verantwortung.


    Gruß, Michael


    @avenaki


    ich hatte dir aufgrund mangelnder Fehlerbeschreibung die Kontaktaufnahme zu einem Fachmann empfohlen.
    Einen Fehler bzw. Störung lässt sich nur in etwa einkreisen, wenn der Fragende sich dazu herablässt genauer zu beschreiben was genau passiert.
    Ein Ölbrenner durchläuft erst ein gewisses Prozedere bevor es zu einer Flammenbildung kommt. Da wären zuerst einmal ca. 2 min. für die Heizölvorwärmung.
    Ist die abgeschlossen startet der Gebläsemotor (Vorspülzeit) der wiederrum starr die Ölpumpe antreibt. Ist die Vorspülung abgelaufen öffnet das Magnetventil das an der Pumpe
    sitzt und spritzt Öl durch die Düse und wird mittels der Zündung, die schon eine geraume Zeit vorher aktiviert wurde, entzündet. Was entzündet wird ist Ölnebel.
    Brennt nun die Flamme stabil und ohne Pulsation oder dgl. wird über die (intakte) Fotozelle dem Steuergerät mitgeteilt, dass der Brenner einwandfrei läuft.
    Wenn nur ein Teil in dieser Kette nicht funktioniert, startet der Brenner nicht.
    Damit eine Eingrenzung möglich ist, müsste man wissen wann das Startprozedere abgebrochen wird.
    Nur, wenn man absolut nicht weis was man tut und vor allem keine Ersatzteile hat, ist keine Reparatur möglich.


    Gruß, Michael


    PS: Was ist eigendlich mit der Regelung?

    Pelletskessel Ecolyzer Nennleistung 16 KW (vorm. Atmos D15 + Brötje Ölkessel), 800 ltr. Pufferspeicher mit SLS-System von Solarbayer, 140 ltr. WW Speicher, 80 ltr. E-Speicher von Stiebel Eltron,
    Heizungsregelung KMS von OEG, LC zwecks visueller Verbrennungsüberwachung. Hydraulisch abgeglichene Heizungsanlage. Pumpe: Wilo stratos pico 25/1-4

  • Hallo Michael


    das mit dem "Überfluten" des Kessels ist leidvolle Erfahrung, die meine Schwägerin gemacht hatte.
    Immer wieder den Entstörknopf gedrückt bis das Öl zur Kesseltüre rauslief, dann hat sie mich angerufen.....
    Und dabei war nicht die Photozelle defekt......


    Richtig ist natürlich auch, dass nur wenn die Photozelle funktioniert, weiter Öl freigegeben wird.


    ciao Peter

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