Kein Wood & Pellets mehr

Hallo, Ich gehe mal davon aus dass der durch die SLX bzw DPX Combi Pellet ersetzt wird/wurde.

Zitat von Spitzi

Finde ich schade. Das ist doch ein Schritt rückwärts.

Wiso… ?

wenn es wirklich ein Problem der ganzen Serie ist, dass sie im Bereich der Türen nach wenigen Jahren die Grätsche machen… dann wird wohl irgend ein Verantwortlicher, und seis der Finanzchef… die Reissleine gezogen haben!

Hallo Chaletheizer,

ich habe auch einen W&P. Was genau meinst Du mit der "Grätsche"? Was passiert denn da an den Türen?

Viele Grüße Jörg

Mein Kessel geht in die 7. Saison. Ich hatte bisher noch keine mechanischen Ausfälle.

Die Türdichtung oben sehe ich als Verschleißteil an.

Warum es den aktuell nicht mehr gibt weiß ich auch nicht.

Denke nicht das es wegen der Qualität ist.

Qualität?

Wenn hier im Forum gleich mehrere Kessel an der immer gleichen Stelle Wasser lassen… und das nach wenigen Jahren… dann spricht man doch eher von einem Qualitätsproblem oder einem konstruktiven Mangel…

Und ev. gibt es den Kessel darum (momentan) nicht mehr.

PS: meiner geht in die 22. Saison!

Gruess Ruedi

Hallo Chaletheitzer

ich muss schon sagen das du mich nervst mit deinem Geschreibsel

nur so Halbwahrheiten und Vermutungen

ich habe mit Attack darüber gesprochen

Aussage Attack: "Wir haben nun schon über 10.000 von diesen Kessel gebaut und nur diese reklamiert bekommen (kann so stimmen / ich weiß es nicht)

dass im Wärmetauscher war ein Fertigungsproblem

das andere an der Tür ein Materialfehler"

ich meine

Fertigungsprobleme gibt es immer mal / oder bist du perfekt / ich jedenfalls nicht / und Attack mit Sicherheit auch nicht

Material / was soll man dazu sagen

ich arbeite bei einen großen Automobil Zulieferer

und weiß was Qualitätproblem bedeuten / bei unseren Lieferanten und auch in unserer Fertigung

und trotz aller Vorsicht bekommen wir Reklamationen von unseren Kunden

habe auch mal mir meinen Heizungsbauer über undichte Öfen gesprochen

der meinte das das auch bei anderen Kessel vorkommt

und da gibts nichts nach ein paar Jahren

(die Nutzer sind halt nicht bei uns im Forum und beschweren sich)

und den W+P gibt es zurzeit nicht, da er in der Produktion aufwändiger ist wie der SLX

und sie nicht genug Kappa haben, um alles zu produzieren / beim SLX verdienen die wahrscheinlich mehr

und weißt du was Konstruktionsprobleme (konstruktiven Mangel) sind und das bei sehr teureren Sachen, die nicht abgestellt werden

Beispiel:

BMW mit 2 Liter Maschine / die haben sehr viele Probleme mit der Steuerkette

geht bis zu Motorschaden

oder VW Bully / da sind die Motoren eine Fehlkonstruktion

die überhitzen und sind oft nach 100.000km schrott

kannst Du alles im Netz nachlesen

und die werden trotzdem gekauft und kosten viel mehr wie der Attack

aber da gibt es auch welche die halten ewig und die andern sind ruck-zuck kaputt

Klaus S.

Zitat von Sendekl

Hallo Chaletheitzer

ich muss schon sagen das du mich nervst mit deinem Geschreibsel

Klaus S.

Da schafft die Ignorierliste Abhilfe, nutze ich auch bei dem Kollegen