Ansteuerung eines Umschaltventils zur Teilladung der Pufferspeicher im Pelletbetrieb

Hallo,

wenn man so ein HS entwirft, dann sollte man auch von vornherein wissen ob das auch so von der Steuerung her möglich ist.

Auch wäre es interessant zu wissen, warum die Ladeleitungen vom HV und Pelletter nicht ganz oben am Puffer "1" angeschlossen werden.

Warum braucht man ein Dreiwegeventil im RL. Für den Pelletkessel genügt ein Fühler am Puffer "1" oben und ein Ausschaltfühler in der Mitte (Höhe RL Pellettkessel). Das könnte dann vielleicht auch die Guntamatikregelung.

Gruß, Michael

Hallo,

das mit dem RL des Pelletkessel an den RL an Puffer "1" hätte ich dir jetzt auch empfohlen, da du wahrscheinlich niemals mit dem Pelletkessel deine 4 Puffer auflädst. Für einen Automatikkessel muss kein großer Pufferinhalt vorgehalten werden.
Eine Durchmischung aller Puffer - wenn nur Puffer "1" geladen wird - kann man auschließen. Ein wenig Wärme wird zwar im Puffer "2" landen aber wenn man das dann so sieht, dürfte man auch den RL Heizkreis auch nicht bei Pelletbetrieb in den Puffer "4" einleiten.

Der Einwand mit dem Haupt RL und den 20°C kann ich nur so deuten, dass eine lange Zeit das kalte Wasser aus dem letzten Puffer in der RLA aufgeheizt werden muss und dadurch nur ein relativ geringer Ladestrom zur Verfügung steht, Stichwort: Anfahrentlastung.

ich würde dir auch raten mal darüber nachzudenken, den Erzeugerkreis vom Verbraucherkreis zu trennen. Die HS der Hersteller hinken da (meine Meinung) leicht hinterher.

Gruß, Michael

Zitat von RueSie

wenn ich den RL vom Pelletkessel jetzt an den Puffer 1 anschließe erfasse ich mit meinem Wärmemengenzähler den Pelletkessel nicht mehr. Das würde bedeuten ich benötige noch einen WMZ.

du kannst den RL von Puffer "1" zum PK auch den gemeinsamen RL vor dem WMZ anschließen. Damit das aber sauber getrennt wird würde ich in die Anschlussleitung RL Puffer zum Hauptrücklauf ein Motorventil einsetzen und das mit der Ladepumpe des PK parallel anschließen. Das Ventil ist, wenn der HV lädt, geschlossen und wenn die Ladepumpe des PK den Puffer lädt ist es offen.

Zitat von RueSie

Was wäre, wenn ich den Vorlauf der stat. Heizung eine Muffe tiefer am Puffer 1 anschließe? Die Muffen 3 und 4 liegen 39 cm auseinander. Das wären etwa 190 l Speichervolumen. Dann hätte ich die Heizkreise getrennt.

Ja, ich dachte da braucht man keinen Gedanken dran verschwenden. I.d.R. lässt man eine TWW Reserve im Puffer.

Zitat von RueSie

Dann ist der Hauptrücklauf auch geöffnet, wenn der Pelletkessel in Betrieb geht und das 2-Wegeventil öffnet.

Sagen wir es so: Der gemeinsame RL vom PK und HV wird genutzt. Der PK lädt nur Puffer"1". Die anderen Puffer bleiben (hydraulisch) außen vor.

Mit Fühlern an entsprechender Position kann dann die Ladetiefe bestimmt werden. Das Motorventil sitzt in der Verbindungsleitung Puffer < Gesamt RL und ist stromlos geschlossen. Erst wenn der PK seinen Betrieb aufnimmt und die Ladepumpe läuft öffnet auch das Motorventil (parallel zur Ladepumpe).

Das Motorventil sitzt nicht im Gesamtrücklauf!!!