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Hallo,
ich habe eine Frage zur Grundreinigung des BMK.
In der Bedienungsanleitung steht, dass man die Primärluft- und Sekundärluftmotor samt Halterungsplatte losschrauben soll. Mir ist nicht klar: Sind das die 2 silbernen Blechschrauben (roter Pfeil), die den Stellmotor auf die Dichtung drücken oder die 4 Schrauben (blauer Pfeil) der Blechplatte auf die der Motor geschraubt ist.
Weiß das jemand von Euch? Danke.
Servus,
Die erste Wartung machte bei mir der Heizungsbauer.
Ich sprach ihn auch darauf an sowie der Reinigung des Saugzuggebläses.
Er sagte:
Saug die Löcher, Rizzen und Kanäle sauber wo du ran kommst und gut ist.
Wenn du das zerlegst, bekommst du das nicht mehr so einfach dicht.
Grüße
Doch an die Flügel kommt man hin.
1. Den Deckel vom Wärmetauscher öffnen.
2. Das Blech wo vor dem Saugzuggebläse ist kann man anheben und raus kippen.
Ist ein gefummel aber geht.
Das ist mein Spezialschlüssel für die Lambdasonde.
SW 22 ?
Was für eine Lambda Sonde ist den verbaut
SW müsst ich messen.
NGK Lambdasonde
SW müsst ich messen.
NGK Lambdasonde
...muß die Lamdasonde unbedingt rausgeschraubt werden, oder reicht es auch, die von unten mit einem Pinsel zu reinigen ? Hatte nämlich gestern bei mir den Lüfter abgeschraubt zur Reinigung der Flügelblätter.
Ne mit dem Pinsel von unten sauber machen und absaugen geht auch von der Wärmetauscher Seite
Genauso wie der Lüfter
Hallo,
aus der Erfahrung-2021 hatte ich die gleiche Frage und den Service kontaktiert.
Stellmotoren und Lambdasonde müssen laut deren Aussage nicht ausgebaut werden.
Ich baue die Turbulatoren aus und fahre dann mit einer Rundbürste am Akkuschrauber die Röhren sauber.
Das Blech zum Abluftgeblässe hänge ich aus und Sauge alles aus. Mit einem Schaber noch die Flächen oberhalb der Turbulatoren und alle Lüftungswege reinigen. Dabei habe ich einen Staubsauger mit Zyklonfilter im Einsatz, so hält sich der Staub in Grenzen. Das mache ich so alle 2-3 Monate. Je nach Nutzungsstärke. Mit etwas Kupferfett schmiere ich noch ganz leicht den Hebel zum Reinigen an der Durchführung ein- so ist dieser förmlichst mit dem kleinen Finger zu bedienen. Dauert alles ca. 1-max 2h. plus reinigung der Hände.... 
Und läuft bis dato ziemlich perfekt.
Jährliche Grundreinigung des BMK abgeschlossen...
Brennkammer sieht noch wie neu aus. Außer ab und an aussaugen mache ich da auch nix dran.
Lamda Sonde:
Saugzug:
Sonde und Stellmotoren lasse ich auch drin. Sonde wird nur von unten abgesauft. Ich mache das auch mit Industriesauger und Zyklon.
TOP 
Aber wie gesagt, das funktioniert auch ganz gut.
1. Den Deckel vom Wärmetauscher öffnen.
2. Das Blech wo vor dem Saugzuggebläse ist kann man anheben und raus kippen.
Hast du es einmal ausprobiert?
Steht bei mir auch noch an
Hast du es einmal ausprobiert?
Nein. Ich finde das von vorne zu umständlich dann unter die Lamda Sone zu kommen. Von hinten kommt man da wunderbar dran. Saugzug ist ja ratz fatz ausgebaut.
Trotzdem will ich es mal machen, zum Testen.
Ich hab halt die Befürchtung dass die Dichtung des SZ Gebläses darunter leidet.
Deshalb mach ich es vom Wärmetauscher aus.
Aber das Ergebnis ist ja das Selbe - ein sauberes Gebläse
OK, ich gebe zu: Das ist einfacher!! Danke für den Tip. Das sollte so in der Anleitung stehen. Dann kann das SZG demnächst drin bleiben.
Bei der Inbetriebnahme hat mir mein Bekannter, der Guntamatic Kundendienst und Vertrieb macht
Das auch so gezeigt und erklärt, er macht das auch so
Der Service direkt vom Werk ist einfach nur Spitzenklasse
Während andere Hersteller nicht mal mit Endkunden kommunizieren 
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