ETA Twin: Rost im Schwelgaskanal

There are 7 replies in this Thread which was already clicked 2,725 times. The last Post () by poldi99.

  • Moin Moin an die Gemeinde.

    Habe mich eben erst angemeldet, aber schon öfter im Forum gelesen.

    Eine Vorstellung meiner Wenigkeit kommt noch.


    Vor 2 Wochen wurde mein ETA Twin 30/26 eingebaut und vor 1 Woche, nach dem Okay vom Schorni, wurde der Normalbetrieb gestartet.


    Heute habe ich meiner Holden den Kessel und das Anmachen erklärt und dabei Rost in dem Schwelgaskanal oberhalb des Füllraums entdeckt.

    Ist das normal? Kann er da durchrosten? =O


    Gruß Kai



    holzheizer-forum.de/attachment/37210/


    holzheizer-forum.de/attachment/37211/

    Das Leben ist zu kurz für "Irgendwann". ☺️


    Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten und gewinnbringend veräußern. 8o

  • Holzpille

    Approved the thread.
  • Okay....🤔

    Bei mir sind sie zu sehen.

    Ich versuche es noch einmal.

    Das Leben ist zu kurz für "Irgendwann". ☺️


    Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten und gewinnbringend veräußern. 8o

  • das ist Flugrost und wird noch aus der Produktion stammen. Würde mir keine Gedanken machen. Evtl mit dem Service reden beim nächsten Kundendienst.

  • Hallo Kai Nobody72,


    Leider kann ich deine Bilder nicht öffnen...

    Bei mir sind sie zu sehen.

    eine Anmerkung zu den nicht sichbaren Bildern im ersten Beitrag:

    Das passiert, wenn man einen Beitrag anfängt, Bilder hinzufügt und den angefangenen Beitrag wieder verlässt, ohne zu speichern (Schaltfläche "Antworten"). Der Beitrag wird zwischengespeichert und lässt sich wieder aufrufen und weiter bearbeiten. Angehängte Bilder werden jedoch nicht zwischengespeichert (das sieht man daran, dass keine Anhänge vorhanden sind). Die Bilder, die du im Beitrag verlinkt hast, stehen jetzt als Link ohne Bezug zum Bild im Text. Du selbst kannst die Bilder noch sehen, weil sie auf deinem Rechner im Cache zwischengespeichert sind, im Forum sind sie aber nicht vorhanden.


    und dabei Rost in dem Schwelgaskanal oberhalb des Füllraums entdeckt.

    Ist das normal? Kann er da durchrosten? =O

    Durchrosten kann da nichts, weil von dieser Seite normalerweise kein Wasser drankommt. Unschön ist dieser Flugrost bei einem neuen Kessel dennoch und auch wenn das nur ein Schönheitsfehler ist, würde ich den HB oder auch ETA darauf ansprechen. Dann ist es zumindest einmal dokumentiert, auch wenn das vermutlich als Kleinigkeit betrachtet wird.


    Mein Kessel war ursprünglich überall schwarz lackiert, also auch im Schwelgaskanal (vermutlich Tauchgrundierung?). Nach einigen Jahren blättert diese Farbe aber großflächig ab, auch im Schwelgaskanal, und man kann den nackten, leicht rostigen Stahl sehen.


    Viele Grüße von Karlheinz :)

    Seit Juni 2011:

    ETA Twin: SH30/P25 "noTouch" (Füllraum 150 Liter)

    Hopf Pelletaustragung: 6x UniWok-Saugsonden (Selbstbaulager für 6 to)

    Paradigma Pufferspeicher: 2x Aqua Expresso (1090 + 958 Liter; seriell verbunden)

    Paradigma FrischWasserStation

    Paradigma VRK-Anlage: 2x CPC21 Star Azzurro Solarpanel (10m²; Aqua-System ohne Glykol)

  • Das passiert, wenn man einen Beitrag anfängt, Bilder hinzufügt und den angefangenen Beitrag wieder verlässt, ohne zu speichern

    Ah okay. 😊

    Das kann ich mir hoffentlich für das nächste Mal merken. 🙈

    Durchrosten kann da nichts, weil von dieser Seite normalerweise kein Wasser drankommt. Unschön ist dieser Flugrost bei einem neuen Kessel dennoch und auch wenn das nur ein Schönheitsfehler ist, würde ich den HB oder auch ETA darauf ansprechen. Dann ist es zumindest einmal dokumentiert, auch wenn das vermutlich als Kleinigkeit betrachtet wird.

    Dann bin ich beruhigt. 😀

    Dem Heizungsbauer und ETA haben wir das schon gemeldet, aber noch keine Antwort erhalten.

    Dies ist unsere zweite Heizung, die wir machen....und hoffentlich auch die letzte.

    In der Hoffnung, dass der Kessel 25 Jahre hält.

    Das Leben ist zu kurz für "Irgendwann". ☺️


    Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten und gewinnbringend veräußern. 8o

  • Hello,

    Quote from Englischer Originaltext

    Our boiler ETA SH20, which we have for the second heating season, also shows rust formation in this place. Traces of rust are visible in the air channel and on the door.

    I have already thoroughly cleaned the rust in the channel, coated it with a rust converter and painted it. After about half a year, the rust has returned again...

    Maybe in the process of removing the remaining heat, condensation is probably forming in this channel and resulting in rusting?

    Do you also have a similar situation with rust formation on the door and channel?

    Auch unser Heizkessel ETA SH20, den wir in der zweiten Heizsaison haben, weist an dieser Stelle Rostbildung auf. Im Luftkanal und an der Tür sind Rostspuren sichtbar. Ich habe den Rost im Kanal bereits gründlich gereinigt, mit einem Rostumwandler bestrichen und lackiert. Nach etwa einem halben Jahr ist der Rost wieder zurückgekehrt...


    Möglicherweise bildet sich beim Abführen der Restwärme in diesem Kanal Kondenswasser, das zu Rost führt? Haben Sie auch eine ähnliche Situation mit Rostbildung an Tür und Kanal?

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