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Was hast du denn aktuell für eine Temperatur bei Abbrand Stop eingestellt? Missing fuel zeigt er zum Start eigentlich nur an wenn er nicht innerhalb der eingestellten Startzeit über 120C° AGT kommt. Das kann bei kalten und sehr sauberen Kessel schonmal passieren. Die Startzeit von 30 auf 40 Minuten erhöhen bringt es dann schon...
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Das klingt für mich lediglich nach einem Holzproblem. Verheizt du hartes oder feuchteres Holz? Viel Holzkohle bleibt übrig wenn oben sehr große Scheite liegen. Oben drauf möglichst nur klein bis mittelgroße Stücken. Ich habe hier auch schon oft geschrieben das zu saubere Kessel bzw. Wärmetauscher ein Problem für die Steuerung sein können. Hast du zufällig alles gesäubert?
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In der Regel führen Düsensteine ,Steuerungen ,Pumpen und Gebläse irgendwann zu Problemen. Du musst selber abschätzen was du im Notfall machen kannst. Hast du kein back up System denke ich solltest du wenigstens eine Steuerung da haben. Hier ist die ST-81z zu nennen. Sie ist zwar sehr einfach aufgebaut und wird deinen Kessel nicht umfänglich Steuern können aber Grundsätzlich macht sie was sie soll. Gebläse ,Pumpen und Sicherheitsfunktion. Schamotteile muss man Saisonal entscheiden.
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Auf jedenfall mal die Werte durchgehen. Wenn der AGT Fühler falsche Werte ausgibt kann es durchaus sein das die Steuerung im Blindflug unterwegs ist. Ganz allgemein ist es aber normal das man sich den Kessel bei diesem Alter öfter genauer anschauen sollte und Verschleißteile sich zumindest auf Vorrat hinlegt.
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Die Leistungsangaben sind wenn dann nur sporadisch zu erreichen. Ein nicht unerheblicher Teil wird dabei beim Übergang in die Glutphase im Füllraum an den Wärmetauscher abgegeben. Legst du neues Holz rein, kannst du die Tauscherfläche leistunstechnisch so gut wie abziehen. Hinzu kommt die Krawallbelüftung des Kessels . Das Gebläse ist nicht moduliert. Damit kühlst du je nach Aufstellort den Kessel stark herunter.
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Hallo! Was macht die Abgastemperatur während der Startphase? Schwingt sie zufällig schnell über Soll AGT?
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Hallo! Der Qualm im oberen Füllraum ist "Holzgas" . Kann so gesehen also nicht zuviel sein.Die Tür bleibt eigentlich auch während des Abbrands geschlossen. Der GSX hat seine tücken aufgrund seiner Konstruktion. Wenn du gute Erfahrungen beim 2. Abbrand gemacht hast dann Fülle den Kessel beim Start nur halbvoll. Das ist alles ein Zusammenspiel im HV. Meistens bessert sich alles bei Warmen Kessel. Kaltstart mit voller Ladung wird beim GSX je nach Holz immer knifflig bleiben.
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Die Funktion Restwärmenutzung kenne ich als solches bei Attack nicht. Du hast aber Differenzeinstellungen und ich vermute das hier deine Interpretation dazu liegt. Wenn die Sollkesseltemperatur nach abbrandende erreicht oder gar dauerhaft überschritten ist, schaltet die Pumpe erst nach unterschreiten der Solltemperatur - der Differenz ab.Glaube Standart sind 10C° eingestellt. Hast du also Kessel soll 80C° ,schaltet die Pumpe erst bei 70C° ab. Funktioniert gut solange die Puffer nicht voll sind..…