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  • (Zitat von Zäherer) Bei mir handelte es sich zwar nicht um einen SLX sondern um einen W&P, aber undicht war der auch. Und ein Fake war das nicht. Wenigstens nicht bei mir. Ich habe damals noch an einen Einzelfall geglaubt. Scheint aber ja wohl eher systemisch was im Argen zu sein. Kurzer Abriss: Der Kessel wurde im oberen Teil des Füllraumes undicht, musste ausgebaut werden und wurde von Attack ins Werk zurück geholt. Als der Kessel dann nach drei oder vier Wochen und geschätzten 4000km später k…
  • (Zitat von Randy) Du scherzt wohl. Als ob diese Kessel schon mal durch undichte Schweißnähte aufgefallen wären. Nun hör aber auf.
  • (Zitat von Walter) In Bezug auf arbeiten am Brenner bei vollem Zwischenbehälter hat Attack mittlerweile nachgearbeitet. Dieser (neue) Kessel hat neben dem unnützen „Pelletstocherer“ auch einen Schieber bekommen, der direkt unter dem Zwischenbehälter sitzt, so das man nur den Schlauch entleeren bzw. leer fahren muß.
  • Anders kann man das nicht beschreiben. Seit Tagen muckt der nur noch noch rum. Als erstes hat sich der Kurbelmechanismus über der Zellradschleuse verabschiedet. Die Welle von der äußeren Kurbelwelle nach innen ist einfach so, mir nichts dir nichts abgerissen. Dadurch ist der Umlenkhebel im inneren des Schlauches quer zum Querschnitt umgeklappt. Folge: Sich ständig wiederholender Pelletstau und Heizung kalt - weil ich natürlich gerade nicht zu Hause war und das reparieren konnte... Beim Anheizen …
  • (Zitat von Damon) Die Düse, also der Weg nach unten.
  • Genau so einen Scheiß hatte ich neulich auch mal an meinem W&P. Ich hatte den Kessel voll gelegt und mit dem Pelletteil auf automatische Zündung gestellt. Unten im Brennraum hatte ich - wie ich es bei händischer Zündung immer mache - ein Stück Pappe gelegt und Sägespäne darauf. Wenn man das so wie dargestellt manuell entzündet, funktioniert das wunderbar weil die Pappe dann gleich durch den Schornstein geht. Aber die Pelletflamme ist nicht bis dahin gekommen und die Pappe hat die Düse dicht gema…
  • Ich melde mich auch mal wieder. Nach einer fast unvorstellbaren Odyssee habe ich im August/September tatsächlich einen neuen Kessel bekommen. Aber nicht weil der Alte nicht mehr zu reparieren gewesen wäre, sondern weil die Spedition auf dem Rückweg vom Werk meinen Kessel auf dem Speditionshof, 30 km von meinem Wohnort, auf die Seite gelegt hat. Wir hatten ihn ausgebaut und in die Slowakei verfrachtet. Dort wurde er geschweißt und dann passiert 30 km vorm Ziel nach 3000km quer durch Europa sowas.…
  • Kann ich bestätigen. Da wurde gegenüber der AWP 190219 HC auf jeden Fall auch funktional nachgebessert. So kann man jetzt direkt im Kontextmenü der automatischen Zündung wählen, ob man dies sofort oder über die Puffertemperatur gesteuert haben möchte. Früher war da nur ein Timer bis 999 Minuten und für die Puffertemperatur musste man extra ins Expertenmenü.
  • Moin. Ich habe derzeit einen Knoten im Kopf. Wir haben gestern einen Ladomaten rausgeschmissen und einen Regumat von Oventrop mit Motormischer eingebaut. Der Ladomat hat ja bekanntlich drei Anschlüsse. Der Regumat hat vier: Meine Frage: Wie verknote ich das hydraulisch am sinnvollsten. Hier ein Schema vom derzeitigen Zustand. Wenn man das so lassen würde, würde der abgeschaltete Kessel vom Rücklauf her durch den teilgeöffneten Mischer der RLA durchströmt, anstatt das der RL wieder in Puffer 2 lä…
  • Mal ne ganz doofe Frage: Die Schläuche am Zyklon sind richtig rum angeschlossen? Also Blasseite an den Zyklon? EDIT: Gerade gesehen, du hast ja überhaupt keinen Staubabscheider verbaut. Vergiss also die Frage. Die Pellet sind auch kurz genug für die Saugaustragung? Ich hatte mal welche die zu lang waren, die haben sich dann gerne mal vor der Zellradschleuse quer gestellt...
  • Guck mal in Deinen Rauchgasabzug. Nicht das da noch Wasser drin steht und in den Füllraum läuft. Dann zündet sich's schlecht. Soll ja wohl mal passieren bei den Dingern...
  • (Zitat von Attack Kessel) Email ist raus
  • (Zitat von PEF) Da sind keine Bleche krumm. Du meinst die Einhängebleche? Die sind nicht krumm. Alles gerade.
  • Also ich bin mir da auch zu 100% sicher das es sich hier um einen Schweißfehler handelt. Vielleicht ein Gaseinschluß oder so. Könnte auch sein das der Schweißroboter da anfängt und/oder endet. Im Großbehälterbau werden solche Nähte ja geröntgt, aber das wird hier wohl nicht passieren, nehme ich an. Ich bin was die Ersatzleistung angeht ganz bei euch. Das ist ein nagelneuer Kessel für den ich 100% des Kaufpreises bezahlt habe. Da kann ich dann auch 100% Leistung erwarten. Alles andere als ein neu…
  • (Zitat von Randy) Keine Ahnung ob das reparabel ist. Ist eine ziemlich beknackte Stelle. Wundert mich wie die das überhaupt dicht gekriegt haben. Das sind 3 Stöße auf 10mm Platz..Leck Ecke
  • Ich hab die Stelle gefunden. Ganz hinten im Füllraum oben links wo das Trennblech an den Kesselkörper geschweißt ist. Genau in der Ecke. Es leckt mittlerweile in den Füllraum. Ich lade gleich noch ein Video bei YouTube hoch. Ich werde morgen Vormittag mal versuchen die Anlage drucklos zu fahren. Heute Abend möchte ich das nicht mehr ausprobieren, hier friert es heute Nacht noch.
  • Hey Randy. Da ist aber ja wenigstens schon mal ein Anfang vorhanden! Ich werde als Nächstes erstmal mal meinen Anwalt konsultieren um da nachher nicht mit runter gelassenen Hosen zu stehen, wenn man da grobe Verfahrensfehler einbauen würde. Der Händler ist informiert und er hat zugesagt Attack die Sache weiterzuleiten. Das kann man erstmal glauben. Ich werde mal sehen ob ich Carsten Luckow dazu mal ans Rohr bekomme, wenn der Anwalt nichts dagegen haben sollte. Ja, die Transportöse war in Benutzu…
  • (Zitat von Randy) Nee Randy, das ist kein Kondensat. Das dachte ich ja auch als erstes. Der Anlagendruck sinkt auf Null. Es handelt sich also definitiv um Anlagenwasser. Der Verkäufer ist ein kleiner Händler aus Norddeutschland und nicht Alpha Thermotec. Die haben mir damals mit der Software schnell und unkompliziert geholfen nachdem sich die Sache über den Attack Support immer mehr als Never Ending Story entpuppte.
  • (Zitat von Chaletheizer) Das ist Staub der mit Wasserdampf zu dem geworden ist, was Du da siehst. Das sah bis vor einer Woche noch ganz anders aus. Dichtungen sind alle da und auch dicht. Sonst würde sich das Wasser da oben überhaupt nicht sammeln sondern ungehindert in die Brennkammer laufen. Mal allgemein: Ich habe in den letzten Monaten fast ausschließlich Pellets verbrannt und letztes Wochenende einen Abbrand mit Scheitholz gemacht. Die Puffer hatte ich dabei gut durchgeladen (75°C) Als ich …
  • Ein richtig geiles Stück Technik dieser Kessel. Ingenieurkunst vom feinsten. Ich könnte im Strahl erbrechen. Nach einem halben Jahr Nutzung stellt sich die Lage wie folgt dar: Wood & Pellet