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  • Hallo Kathrin, zum stilllegen musst du deinen Kessel gut kennen. Das Anzünden erfolgt von oben (nicht wie in der Beschreibung) . Nachgelegt wird erst, wenn der Kessel runtergebrannt ist und nur noch glühende Holzkohle im Kessel ist. Dann qualmt auch fast nix. Trotzdem ist eine gute belüftungsmöglichkeit des heizraumes von Vorteil. Ich habe einen externen Abzug eingebaut. erstmal probieren, ob du ohne die ahk beim starten und nachlegen auskommst Grüße Dobia
  • Moin, wenn die AHK klemmt mit einem Holz vom füllraum aus aufstoßen. das Problem ist, dass die Klappe nicht 100% dicht schließt und etwas Teer auf die dichtflächen kommt (evtl bis zum hinteren Wärmetauscher) und im kalten Zustand anklebt. Abhilfe: mittels federkonstruktion die Klappe fester schließen Flächen Plan schleifenFläche mit kupferpaste bestreichen (hält aber nicht ewig)Klappe stillegen (hab ich gemacht)Grüße Dobia
  • Moin, Ich hab die Variante sinuswechselrichter an der autobatterie und mit Verlängerungskabel zur heizung. Ist zwar nicht so elegant wie eine usv, aber bei 3 pkw am Hof mit zusammen vielleicht 100 l Sprit in den Tanks kommt man ne Weile hin. Kost eigentlich nur die 100 € für nen guten sinuswechselrichter; man muss halt auch vor Ort sein zum umschalten. Hab ich bis jetzt 2 mal in 15 Jahren gebraucht. Grüße Dobia
  • Moin, Das der co unter 3,5 % restsauerstoff stark steigt kann ich bestätigen. Meine Einstellung am lc lag bei 4,5%. Dort war der co am niedrigsten. Habe jetzt aber auf 6% erhöht, wodurch co leicht höher wird, ich mir aber davon eine schonung der Keramik verspreche. alle 3 - 4 Jahre ein neuer Kugelraum ist mir für top abgaswerte doch Zuviel. Grüße Dobia
  • (Zitat von huelscheider) so mutig bin ich nun auch nicht wenn meinen kessel starte mit sehr trockener Fichte (setze ich jetzt mal den Weichholzbrikett gleich) kann es beim Anheizen vorkommen, daß der LC sekundär voll aufmacht und trotzdem unter 2% Restsauerstoff bleibt mit dem hohen CO infolge. ich kann das CO messen. Erst wenn wenn die Soll-Abgastemperatur errreicht ist und damit Primär eingedrosselt wird kommen Restsauerstoff und CO in vernünftige Bereiche. Ich kenne jetzt die Steuerungsmöglic…
  • Moin, schieb den luftpömbel fast ganz rein. Dann hast du wenig primär (weniger Holzgas und abgastemperatur)und viel Sekundärluft (weniger co). Bei dem Zug einen zugbegrenzer einbauen; alternativ die reinigungstüre des Kamin zum Testen unter Aufsicht offen lassen. Lüfterdrehzahl reduzieren. Du kannst noch versuchen, die löcher im oberen Bereich des füllraumes teilweise oder ganz verschließen, so dass oben nicht alles auf einmal in Brand gerät. Bei mir sind die Hälfte zu. Grüße Dobia
  • Moin, selbst aus einen offenen Loch darf nix rausblasen. Der Kamin muss immer mit Unterdruck arbeiten. (Sieht bei brennwertgeräten anders aus) Der Saugzug unterstützt nur. Wenn der Kaminkehrer misst, wird auch nix super abgedichtet. Grüße Dobia
  • Nein, die Werte können nicht von einander abgeleitet werden. Der Bezug auf den restsauerstoff hat was mit abgasverdünnung zutun. Angenommen deine Verbrennung erzeugt x Anteile co im Abgas . würdest du jetzt mehr Luft ( nebenluft) geben ,sinkt der prozentuale Anteil co. Aber restsauerstoff steigt. damit wird vermieden, das mit übermäßig viel nebenluft der co-wert geschönt wird. Es wird auf einen referenzwert bezogen. Grüße Dobia
  • Hallo uli, Ein richtiger vergaser ( ab 20 kw) mit Lüfter braucht auf jedenfall einen eigenen Zug. Ob der saniert sein muss.... meiner ist es nicht. Es darf halt kein kondensat anfallen. Es gibt auch Möglichkeiten einen gemauerten zu optimieren. Hab ich gemacht. Ob es eine Freude ist mit einem 3,9 er in dem damit verbundenen kleinen füllraum 100 Steher Holz zu verheizen, wage ich zu bezweifeln. Holz in Verbindung mit Gas könntest bei bedarf bei mir ansehen, Zwickau ist 40 km Weg. Grüße Dobia
  • Moin, der schorni bezieht das ganze noch auf 13% restsauerstoff. Das heißt bei 13% 320ppm Bei 6% 600ppm Grüße Dobia DC5FCF39-DD0F-4822-B5D4-CD0F7A39D4C7.jpeg
  • moin, ist Reka wirklich ein exot und so selten? im ort haben wir 2 anlagen (mit sitzmöglichkeiten und getränkevorrat), einmal hackschnitzel und einmal stroh. grüße dobia
  • habs neu verlinkt im originalbeitrag warum kann ich die anhänge sehen und du/ihr nicht??? bin jetzt wieder über picr.de gegangen
  • Moin, Sowas ähnliches ist bei mir auch verbaut, steht unten vor dem Rohr und leitet die Abgase zur Seite. (ohne Bild) Beim reinigen heute hab das ganze gedöhns mal fotografiert. Damit wird das Abgas nach oben geleitet und kann nicht direkt in den abzug Es wird an einem eingeschweißten Nagel aufgehängt. Der Winkel hängt am Sekundärluftrohr. Dort liegen die Ketten auf. Die Anheizklappe ist blockiert-> kein Teer im WT Das ist alles hinten drin Die Ketten sind so eingehängt, dass sie einfach wieder …
  • Moin, Meiner ist so gefüllt. Reichlich Ketten und eine abzugumlenkung, dass das Rauchgas einen weiteren Weg nehmen muss. Weiter sollte der Lüfter gedrosselt werden. Abgas 160 grad bei Nennleistung Grüße Dobia
  • (Zitat von alfons) Moin, Habe zum Schutz vor die Rückseite ein 2 mm Blech gestellt. nach 4 abbränden zwar leicht verzogen aber kein Teer dran. [xattach=20597]0 abbrände[/xattach][xattach=20598]4 abbrände [/xattach] Und nach 8 Stunden nach Ende des Ausbrandes immer noch Glut. Grüße Dobia
  • Schließt die anheizklappe dicht? Bau mal den Lüfter aus; mit unter sind die Flügel durch zu Höhe Temperaturen verbogen . Vielleicht liegt das Problem doch auf der abgasseite, wenn jetzt gar nix mehr geht. Grüße Dobia
  • Gibt es denn eines sog am lufteinlaß? Verändert er sich wenn der primärschieber gezogen wird? Zur Düse: einen düsenschutz aus Schamotte verwenden, kann mehrteilig sein. Grüße Dobia
  • Sieh ob die belimoklappe wirklich auf ist. Von hinten reinschauen. Die Klappe könnte fest sein oder der belimo dreht auf der Welle durch. Die honeywell muß auch noch auf sein. Primärstange ziehen. Stell ein Foto ein! Grüße Dobia
  • Wie steht der Belimo? Lässt er wirklich Luft durch?
  • Blas doch mal mit dem kompressor in die unteren primäröffnungen, vielleicht hat sich dahinter Schmutz oder Asche angesammelt. Könnte den Luftmangel erklären. Grüße Dobia