Hallo
Na mit NMT haben sich ja die richtigen Kandidaten dafür gefunden..... 
Die filtern auch den oberen Abbrand, zumindest wenn der Schornsteinfeger kommt .
Auf jedenfall ist generell was im Busch,was wieder ordentlich Geld kosten wird.
Lg
Tja, Autos verbrauchen komischerweise im Realverkehr auch mehr Sprit als bei den Versuchen der Hersteller!
Was soll die scheiße? Ist doch schon lange bekannt dass unter Klinischen Bedingungen bessere Werte erzielt werden als draussen in der Praxis!
Bevor jz einer fragt was ich unter Klinischen Bedingungen verstehe: Optimales Holz also keine Knorken, Palettenbretter, Dicke Rinde, evtl auch mal ein zu feuchtes Stück und Ähnliches!
Gruß
Jürgen
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