Beiträge von avbird

avbird · 14. Oktober 2020

Hallo Leute,

also ich heiße jetzt auch schon sehr lange mit Holz und seit Juni 2020 mit einem neuen Holzofen ETA Sh 40 und 4000 Liter Puffer. Also 18 Liter pro Füllraum Holz ist wirklich die unterste Grenze und ich heize nur "Fichte"!!!! Am liebsten hätte ich noch 1000 Liter Puffer. Bei weniger Puffer kann man seinen Ofen nur in sehr kalten Wintertagen voll machen.

Also meine Vorschläge wären
bei Fichte: min. 18 Liter Puffervolumen pro Liter Füllraum
bei Buche: min. 22 Liter Puffervolumen pro Liter Füllraum
aber besser mehr.

Liebe Grüße
avbird

avbird · 3. Oktober 2020

Hallo Karlheinz,

ja das werde ich in Zukunft machen. Dann ist das ganze effizienter.

Liebe Grüße Andi

avbird · 3. Oktober 2020

Hallo Leute,

so das Problem ist gelöst. Beim Heizkreis war der Mischer nicht richtig auf gesteckt. So hat der Mischer nie ganz geschlossen.

Jetzt habe ich neu eingeheizt und siehe, da alles perfekt. Beide Heizkreise bleiben kalt. Nichts wird mehr durchgedrückt.

Danke allen für die Hilfe!

Eines ist mir zum Schluss des Heizvorgangs aber noch aufgefallen.
Ziemlich am Ende des Heizvorgangs bei 20 kw und 120° Abgastem. und ca 84% Puffer und 6,4 % Sauerstoff hat der Sicherheispumpenlauf 2 mal aufgemacht.
Der Vorlauf war 87°C und der Rücklauf 70°C. Warum wird denn der Kessel am Schluß so heiß? Kann man das mit der Rücklauf Spreizung beheben? Die ist bei mir 10 °C (bei 20 kw, und bei 40kw - 16 °C) Der Kessel bringt am Schluß die Energie nicht mehr gescheit weg. Die Pumpe läuft aber 100 %. Oder soll ich in Zukunft einfach den Puffer nicht mehr auf 100% raufknallen.

Vielen dank für euren Beiträge

avbird · 27. September 2020

Hallo, vielen Dank für die Antwort.

Zitat von Holzpille

Was ich nicht verstehe ist, dass bei abgeschalteten Heizkreis(en) und geschlossenem Mischer ein eindringen von Heizungswasser in den Kreis möglich ist.

Genau das habe ich auch nicht geglaubt. Hab heute meinen Heizungsbauer kontaktiert und ihm das geschildert. Er sagte, dass das nicht sein dürfte und er kommt vorbei und schaut sich das an. Mal schauen was raus kommt. Werde weiter berichten.

Lieben Gruß
Andi

avbird · 27. September 2020

Vielen Dank Karlheinz für deinen ausführlichen Bericht. Echt super!!!!!!!
Stimmt meine Heizkreise sind nicht hydraulisch entkoppelt. An das habe ich jetzt nicht gedacht. Ich dachte auch dass der Hydraulikplan von Eta passen würde. Mal schauen wie ich das jetzt löse. Umbauen kann ja nicht die einzige Lösung sein oder?

Den Beitrag mit "einem neuen ETA Sh touch schneller in Teillast" hab ich auch schon gesucht und nicht gefunden. Vielleicht kann ihn ja einer Verlinken, der es weiß.

Liebe Grüße

Andi

avbird · 26. September 2020

Hallo zusammen,

ich verfolge nun schon seit einem Jahr dieses super Forum und habe jetzt endlich mein Projekt realisiert. Ich hatte einen alten HDG SL 14 (14,9 kw, 70 Liter Füllraum) mit 1250 Liter Pufferspeicher und einen alten Ölbrenner (der aber so gut wie nie lief).

Ich habe jetzt alles rausgerissen und mir einen ETA sh40 Twin (wegen dem großen Füllraum) mit 4000 Liter Pufferspeicher, Fischwasserstation, 2 Heizkreisstation, 500 Liter Ausdehnungsgefäß geholt. Die 4 Pufferspeicher a 1000 Liter sind im alten Öltankraum per ext. Tichelmann angeschlossen. Den Eta sh 40 Twin hab ich in den Schuppen gestellt und per Fernwärmeleitung angeschlossen. Ende Juni war alles fertig.

Heute habe ich mal eine Messung gemacht und habe jetzt ein paar Fragen und sogar ein paar Probleme festgestellt.
Den Eta heize ich fast nur mit Fichte. Unten mit Scheite, darüber 4 Eimer Grobhackgut (bis zur Unterkante der Füllraumtür) dann wieder alles voller Scheite. Ich habe nur Grobhackgut in dem Bereich wo keine Türöffnung ist.

Ich habe um 10:15 Uhr (bei 25% Pufferladung) automatisch gezündet und der Abbrand war um 16:38 Uhr beendet. (Pufferladung 91%)
Es waren keine Heizkreise aktiviert, habe aber leider gesehen, dass mir die Pumpe vom Holzofen das 80 °C heiße Wasser durch die ausgeschaltete Heizungspumpe in ein paar offene Heizkörper 2 Stockwerke darüber, gedrückt hat. Das ist nicht normal, oder? Ich habe um .ca 12:30 Uhr dann Vor und Rücklauf abgesperrt. Um das auszugleichen habe ich am Ende des Abbrands ca. 14:35 Uhr 2 Holzscheite nachgelegt.

Uhrzeit

10:15

10:30

10:45

11:00

11:15

11:30

11:45

12:00

12:15

12:30

12:45

13:00

13:15

13:30

angeforderte Leistung

40,0 kW

39,5 kW

37,1 kW

33,6 kW

28,0 kW

20,3 kW

20,2 kW

20,1 kW

20,0 kW

Kesseltemperatur

15 °C

33 °C

72 °C

78 °C

79 °C

78 °C

79 °C

81 °C

83 °C

82 °C

80 °C

81 °C

Rücklauftemperatur

14 °C

33 °C

69 °C

64 °C

63 °C

65 °C

66 °C

67 °C

70 °C

Abgastemperatur

15 °C

154 °C

190 °C

191 °C

193 °C

190 °C

194 °C

187 °C

180 °C

168 °C

147 °C

135 °C

125 °C

122 °C

Gebläsedrehzahl

2540 U

2620 U

2610 U

2620 U

2610 U

2630 U

2620 U

2560 U

2410 U

2190 U

2000 U

1940 U

1840 U

1880 U

Restsauerstoff

20,3%

4,7%

4,4%

4,8%

4,3%

5,8%

6,2%

6,0%

6,2%

6,0%

6,2%

5,9%

5,8%

6,0%

Stellmotor oben

100%

69%

22%

20%

19%

22%

25%

29%

27%

23%

20%

18%

17%

19%

Stellmotor unten

13%

0%

56%

50%

56%

57%

60%

47%

44%

39%

27%

30%

22%

12%

Puffer 1 (oben)

50 °C

66 °C

75 °C

76 °C

77 °C

78 °C

79 °C

Puffer 2

46 °C

47 °C

48 °C

49 °C

50 °C

55 °C

66 °C

73 °C

75 °C

76 °C

Puffer 3

40 °C

42 °C

43 °C

44 °C

46 °C

47 °C

48 °C

49 °C

53 °C

Puffer 4 (unten)

33 °C

34 °C

35 °C

36 °C

37 °C

39 °C

Ladezustand

25%

34%

38%

40%

41%

43%

46%

54%

58%

61%

63%

Anfahrentlastung

oben

unten

Uhrzeit

13:45

14:00

14:15

14:30

14:45

15:00

15:15

15:30

15:45

16:00

16:15

16:30

16:45

17:00

17:15

18:40

angeforderte Leistung

20,0 kW

0,0 kW

Kesseltemperatur

83 °C

82 °C

85 °C

82 °C

80 °C

82 °C

81 °C

80 °C

87 °C

86 °C

85 °C

82 °C

83 °C

82 °C

Rücklauftemperatur

71 °C

70 °C

71 °C

70 °C

71 °C

60 °C

67 °C

69 °C

72 °C

71 °C

Abgastemperatur

126 °C

122 °C

135 °C

133 °C

116 °C

131 °C

129 °C

130 °C

137 °C

119 °C

106 °C

99 °C

79 °C

69 °C

66 °C

Gebläsedrehzahl

1940 U

1960 U

1790 U

1520 U

1620 U

1520 U

1400 U

1430 U

2740 U

2730 U

2720 U

00 U

Restsauerstoff

5,9%

6,2%

7,4%

8,8%

6,4%

9,8%

11,6%

14,5%

17,1%

19,1%

19,9%

20,3%

18,5%

18,3%

0,0%

Stellmotor oben

20%

19%

38%

55%

22%

44%

55%

75%

50%

0%

00 °C

Stellmotor unten

16%

10%

0%

6%

0%

Puffer 1 (oben)

78 °C

79 °C

78 °C

Puffer 2

77 °C

78 °C

77 °C

Puffer 3

62 °C

70 °C

74 °C

76 °C

77 °C

78 °C

77 °C

Puffer 4 (unten)

40 °C

42 °C

43 °C

45 °C

46 °C

48 °C

49 °C

52 °C

57 °C

61 °C

65 °C

66 °C

67 °C

68 °C

70 °C

Ladezustand

69%

74%

77%

79%

80%

81%

82%

83%

85%

88%

90%

91%

Anfahrentlastung

unten

Jetzt kommen meine Fragen

Ist die Angeforderte Leistung des Kessels auch wirklich die Leistung, die er gerade hat?
Geht der Ofen früh genug in Teillast oder sollte ich da was ändern? Würde ich dadurch den Eta schonen oder ist es egal da er ja immer 80 °C hat. Puffer hätte ich genug, um einen vollen Abbrand unterzubringen.
Nachdem der Eta die 15 % Restsauerstoff hatte ging der Eta in den Glutabbrand. Ab da ging die Pumpe öfter aus und der Kessel wurde 87 °C heiß. à Die Sicherheitspumenlauf hat 2 mal die Verbraucher geöffnet. Das ist seit Juni schon 51 mal passiert. Ich habe nachgeschaut und gesehen dass die Restwärmedifferenz bei 8 °C (im Vergleich zum Fühler 3 der 78 °C hatte) war. Die Restwärmedifferenz habe ich um 16:20 Uhr auf 5 °C geändert. Wie habt ihr denn die Differenz eingestellt?
Abgas/min und Abgas/max ist 125 °C und 220 °C. Heißt das, dass der Eta nie Vollgas gelaufen ist?
Was sagen denn die Stellmotoren oben und unten aus?
Ist sonst irgendwas in der Liste auffällig, oder was würdet ihr noch verändern?
Wie heißt denn die Einstellung Kes/Puffermitte beim neuen Touch die den HV früher in Teillast schickt?

Vielen Dank schon mal für eure Hilfe!
Liebe Grüße

Andieta sh 40 twin: kleine Probleme und Optimierungen

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