4 Wärmequellen

ganz neutral wirds wohl nicht abgehen, notfalls muß das Bier woanders hin.
Für die Pumpen werde ich mal einen PU Mantel schäumen - allerdings habe ich Bedenken, das besonders die sekundäre Solarpumpe dann den thermischen Tod stirbt.
Die handelsüblichen Styroporschachteln haben eigentlich wohl eher symbolischen Wert.

Nu isses aber schon passiert,
alle Pumpen bis auf die Ladepumpen vom Öler und HVK und solar primär sind im Speicherraum verbaut.
Alles was nur zeitweise läuft, heißt UPS 25/40 oder 60.
Solar und FBH primär sind drehzahlgeregelt, der Rest (Radiatoren und 2 Kreise FBH) sind UPEs.
Die Pumpen laufen seit 25 Jahren auch ohne Blockierverhinderungsprogramm fehlerfrei.
Stromverbrauchsmäßig gesehen sollten die UPEs zu Alpha 2 mutieren, dazu fehlt mir aber die Lust
(in Euro ausgedrückt wären es ca. 800 Argumente) - und das EVU hat mir schon einen bösen Brief geschrieben, weil ich 2009 wegen solar 9000 kWh zu wenig verbraucht habe :laugh: .
Von Mitte April bis Mitte Oktober laufen eh nur die Solarpumpen und sporadisch die Radiatorenpumpe - bislang ohne einen Muck.
Sowie es die Zeit erlaubt, werde ich die Reservepumpe mal einschäumen und einen Test starten.

MfG
gator

back to subject:
2. WE und Abbrand No.2 und 3

2.Abbrand:
Die RLA macht jetzt die UVR (75 °C bei Start ) und mit der Öliladepumpe den Orlan auf 55°C solar "vorgeglüht".
Feuer an und 5 min später Start mit halber Füllung.
LC zeigte bereits 370° Abgastemperatur, auch mit geöffneter Zugreglerklappe zieht's fast die Scheite aus der Brennkammer. Die UPS läuft auf Stufe 3 (einschalten bei 67°C), Abgas max 200°C und Vorlauf max 94°C.
Trotzdem kommt die Kiste nur langsam in Fahrt.
Positiv: Wirkungsgrad und Abgastemp, 1500 ltr. von geschätzt 35 auf 70° erwärmt.
Negativ: der Lüfterflansch ist undicht, der Orlan geht eher wie ein Naturzugvergaser. Modulation Lüfter: eher eine 2 Punkt Regelung

3. Abbrand
Lüfterflansch provisorisch mit Panzertape abgedichtet. Start wie Abbrand 2.
Glutbett mit Kirschbaumrinde und ebensolchem Holz erzeugt.
Nach ca. 30 s deutlicher Rauchaustritt am Abgaswärmetauscher. Soeben wechselt das Hochtemperatursilikon den Aggregatzustand von pastös/flexibel zu steinhart/Asche. Das Verbrennungsgeräusch errinnert entfernt an einen Hubschrauber und die Bude ist bis auf 50 cm über dem Erdboden voll stechendem weißen Qualm.
Klappe zu und Orlan an.
Der geht jetzt wie Teufel (5 min später 85 ° ).
Der LC zeigt am Anfang 0,3% und am Ende 15% O², Abgasverlust so zwischen 3,5 und 12% und -temperatur zwischen 140 und 150°.

Das nächste lange WE steht vor der Tür:

Die Lufttrennung war beschlossenen Sache, hoffentlich ist der Kotly Lüfter da.
Der Leistungsteller ist zusammenglötet und funktioniert.
Die Primärluft wird mit einem Luftkanal zugeführt, für Lüfter und Sekundärluftkanal reichts beim 25er platzmäßig nicht und außerdem ist der Flansch sowieso undicht.

Frage: die Schieber sind dann überflüssig, primär kommt also jede Menge mehr Luft (Sauerstoff). Wird das mit der mäßigen Ekostermodulation nicht ein bischen sehr heiß, bei Lüfterblende 6 cm ging die Abgastemp über 160°C?

Sekundär wirds der LC wohl richten, allerdings soll die Sekundärluft erst durch einen Wärmetauscher.

Frage: ist es unter Umständen besser, die Primärluft vorzuwärmen oder noch besser sowohl primär- als auch Sekundärluft vorzuwärmen - der Tauscher ist dafür vorbereitet.

Beim 3. und 4. Abbrand war der Abgasfühler vom Orlan ruckzuck nei 300°C, wohl die zulässige Höchsttemperatur für den Sensor. Wie lange kann der Kessel diese Temperaturen ab, oder ist es besser, bei Errreichen von 300°C die Abgasklappe zu schließen?

MfG
gator

Nein, heizen nicht, aber anzünden mit offener Abgasklappe.
Es brennt so einfach besser

gator schrieb:

Zitat

Nein, heizen nicht, aber anzünden mit offener Abgasklappe.
Es brennt so einfach besser

Was sind "ein paar minuten", 300° Abgas hatte ich mit der Kirschenrinde so schnell, da hatte der Sekundenzeiger noch nicht eine Runde gedreht.

"Beim 3. und 4. Abbrand war der Abgasfühler vom Orlan ruckzuck nei 300°C, wohl die zulässige Höchsttemperatur für den Sensor. Wie lange kann der Kessel diese Temperaturen ab, oder ist es besser, bei Errreichen von 300°C die Abgasklappe zu schließen?"

Da steht nix von Dauerbetrieb, ok - ich hätte besser Rauchgastemperatursensor vom LC schreiben sollen.
Gemessen wurde die Abgastemperatur mit dem Fühler vom LC. Der ist 20 cm hinter dem Kesselrauchrohtstutzen in einer Edelstahlhülse mittig im Rauchrohrbogen positioniert. Kann gut sein, das die Flammen diesen erreichen bei geöffneter Klappe.
Weil die serienmäßige Klappe nicht dicht schließt, bleibt wenig Holzkohle übrig, auch wenn der Kessel bei 75°C abgestellt wird. Ich muß deshalb ein Feuerchen zur Glutbetterzeugung entfachen.(Maxtemp 95°C, Lüfter aus
-17°K, Pumpe aus bei 74°C, RLA Mischersolltemp 72°C) . Ich muß den Kessel dann noch 2-3 mal von Hand abstellen, weil das Gebläse sich ab und zu wieder einschaltet. Der LC zeigt ohne Gebläse so 8-12 % Sauerstoff, mit deutlich über 15% an - und das muß ja nicht sein.

Im Moment habe ich das Problem, das trotz Spülung durch den Öli und Anzünden bei 50-55°C der Orlan immer noch 15 min braucht, bis er 85° erreicht. Die Abgastemperatur ist dann immer noch unter 140°C.
Den Abgaswärmetauscher hatte ich eigentlich für den umgekehrten Fall vorgesehen.
Weil 78% der Sekundärluft inert sind und mit Raumtemperatur in den Kessel kommen, denke ich, das eine Vorwärmung nicht schaden kann.

PS: was es in Deutschland außer HVKs ohne Schein noch so zu kaufen gibt:
Kippen, Alkohol, Autos und Motorräder, Kopfhöhrer mit 120 dB - und Kettensägen.

mfG
gator

Hallo,

Lufttrennung ausgeführt und Sekundärluft mit LC geregelt.
Der allseitsbekannte WPA 6 befeuert die Düse durch ein Vierkantrohr 40x80x2 mit angeschweißten 11/4" Stutzen.
Ergebnis: funktioniert Bestens, beim Start gab es allerdings einge unschöne Verpuffungen, weil der LC erst unter
6% O² aktiv wird.
Mit einem Zeitrelais und einer festen Sekundärstartdrehzahl mit 30% gegengesteuert.
Da ich von Anfang an das Luxusproblem niedriger Abgastemps hatte, habe ich mal mit dem Rest O² gespielt.

Ergebnis: die Abgastemp steigt mit dem Rest O² von 140°C bei 6% auf 160°C bei 8,5%.

Vermutliche Ursache: Sch... Seriendüsenstein, der Primärlüfter läuft mit 100%.
Außerdem lügt der Kesselabgastemperatursensor ca.40°C nach unten

mfG
gator