Flammtronik schaltschrank

Hallo harrer1981 (hast Du evtl. noch einen Vornamen?)
Im Vergleich zu meinem Wirrwarr baust Du die Anlage vorbildlich auf!
Gruss
HPK

Mahlzeit

Sveni seine Anlage ist schon der Hammer

Gruß Raph

Ja ich könnte auch was verbessern und neu verlegen aber bisher
waren die Düsen u. andere Sachen drann.
Die Anzeige der Flammtronik würde ich auch in die Tür setzen mitsammt dem Einstellknopf. Mit Sven seinen Turbos kommt es bei manchen zu Abschaltung
wenn die Anheizzeit vorbei ist 30 Min. und es sind noch keine 80° Abgastemp.
erreicht. Harald solltest du mitlesen, Sollte man die 80° rutersetzen oder auf
50Min. die Zeit verlängern. Ich hab auch scon mal die Abschaltung bekommen.
as ist bei 25 und 40 KW schon vorgekommen.
Grüße Martin

Hallo Martin,

was soll man raten?
Wenn die 80Grad nach 45Minuten sicher kommen, dann rauf mit der Zeit.
Werden die 80 Grad aber nicht erreicht, liegt schon etwas im argen (Kondensat).
Der Alarm soll ja auf eine Fehlzündung hinweisen, es sei denn, man will immer mit den niedrigen Temperaturen arbeiten.

Wenn die Einstellwerte der FT begrenzt sind, kann ich das anpassen.

Gruß

Harald

Hallo Harald
Die unterst Grenze die Einstellbar ist sind 80° ( der Abschaltpunkt bei Ausbranerkennung)
In den Heizmodus wird nach 30 Minuten geschaltet, ist dann die Abgastemperatur noch nicht erreicht
schaltet die Flammtr. in Ausbrand erkannt.
Das ist auch wenn ich tie Vergasungsraumtür aufmache und was nachlege innerhalb der 30 Min.
oder auch wenn ich noch keine 80 ° überschritten habe,
Nach schließen der Tür fällt dann die Abgastemperatur unter 80° schaltet die Flammtr. ab.

Nun ist die Frage Die Anfahrzeit von 30 Min. verlängern, dann komme ich bestimmt
über 80° oder Die 80° Grenze reduzieren, dann bleibe ich im Heizmodus und bekomme keine Abschaltung wenn die Abgastemperatur durch nachlegen oder Anheizklappe kurz nöffnen überschritten worden ist die als Obergrenze für
Abgas eingestellt ist.

Mit den Turbolatoren, die viel mehr Wärme ins Wasser befördern steigt die Abgastemperatur viel langsamer.
Da sollten sich mehrere zu melden und ihre Meinung mitteilen.
Viele Grüße Martin

In 45 oder 50 Minuten hat jeder auch einen kalten Ofen warm, auch wenn es mal ein Problem beim
anzünden gibt. Jeder wird wohl mal nachsehen ob er angelaufen ist.
Eine Vermischung findet nicht statt weil erst Wärme weggeht wenn das Wasser warm genug ist, sonst fährt er im Kreis ab 61°kann er.
Bei mir und kaltem Ofen geht das Abgas so ab 40° los und wenn ich alles warm habe und Wasser zum
Puffer geht bin ich schon bei110° dann langsam langsam steigend bis 120°
Wie lange ich jetzt mit den neuen Turbos brauche soll sich rausstellen, warscheinlich nicht
mehr so lange aber die Abgastemperatur wird länger brauchen.
Das wird alle so gehen die die neuen Turbos eingebaut haben. Die Glut und Gasmenge muß sich ja auch ert entwickeln.
Grüße Martin

es geht auch ganz einfach mir einem wiederstand am abgasfühler,
kosten sind 0,20€ und alles ist in ordnung.
dem kessel wird dann einfach eine höhere abgastemp. vorgespielt,
wieviel hängt dann vom ganz wiederstand ab.

mfg Sveni

N`Abend zusammen,
wenn jemand 30 min. oder mehr benötigt um seine eingestellte AGT zu erreichen, läuft was schief. Ich bin darauf bedacht, meine eingestellte AGT in höchstens 10 Min. auf dem Display zu haben und den Kessel somit im Heizbetrieb zu betreiben. Wie von anderen Forianern vorstehend und uns auch früher schon zur Kenntnis gebracht sollte der Kessel in möglichst kurzer Zeit im Heizmodus laufen - alles andere ist ungesund für Wirkungsgrad, Kessel und Kamin.
Ich bin von extrem niedrigen AGT`s für alle Zeit kuriert (2 Kaminbrände innerhalb von 4 Wochen - und das im neuen VA Kamin - auch hiervon berichtete ich schon früher)
Gruss
HPK