Hallo!
Ich kämpfe nun seit 10 Jahren mit der Büchse rum. Anfangs lief das Teil überhaupt nicht, dann nach etlichen Modifikationen perfekt.
Den Wärmetauscher musste man eigentlich nie kehren. Dort war keinerlei Russ, nur ein wenig graue Asche.
Leider währte das nur 2 saisons... Seitdem kämpfe ich und finde den Fehler nicht.
Da ich auch einen Pelletkessel habe, interessierte mich das wenig, weil ich günstig an Pellets kam. Aber das ist leider auch rum...
Aber nun zu meinem Problem.
Der Kessel kommt nicht auf Touren. Bei 70° Kesseltemperatur und 150° AGT ist Schluss. Die Brennraumtemperatur ist bestenfalls 600°
Früher hatte ich bei unter 100°AGT rund 80°Kesseltemperatur. Die Brennraumtemperatur lag teilweise weit über 800°
Ich habe auch den Eindruck, der Kessel bekommt zu wenig Primärluft. Wenn ich hinten an den Primärluftrüssel lange, merke ich an der Hand nur ein laues Lüftchen.
Eigentlich müsste das doch dort richtig ziehen, oder? Oft wird ja geschrieben, dass dies an einem verzogenen Lüfterrad liegt. Beim GSX50 ist es aber ein doppeltes Lüferrad, welches sich eigentlich nicht verziehen kann. Außerdem ist die Anheizklappe seit Beginn mit einer Stahlplatte verschlossen. Kann sich der Kessel irgendwo zusetzen und dem Kessel die Primärluft nehmen?
Hier mal ein Aufstellung was gemacht wurde:
Flammtronik
Frequenzumrichter mit Asynchronmotor (Je nach Primärklappenstellung fährt der Motor hoch oder runter) Die Primärluftstange ist komplett draußen, da ein Belimo die Luftmenge regelt.
Anheizklappe dauerhaft verschlossen
Primärluft mittels Stahlplatten bis 10cm zur Düse nach unten geführt
Getreideförderschnecken in den Wärmetauschern
Düsenschutz aus Schamotte
Seitlich hatte ich früher Ketten, statt der Turbolatoren in den Kanälen. Damit läuft die Kiste aber mittlerweile überhaupt nicht mehr.
Also, die große Preisfrage:
Warum zieht das Ding nicht mehr richtig?
Vielleicht hat ja jemand von euch eine Idee.
Die Düse zum Kugelraum ist im übrigen auch dicht. Der Kugelraum liegt auch an der hinteren Platte an und ist dicht.
Auffällig ist auch, dass ich massivsten Blumenkohl im oberen Füllraum habe. Als der GSX gut lief, hatte ich natürlich auch Teerablagerungen aber nicht in diesem Ausmaß. Das zeigt ja auch, dass Holzgas produziert wird, aber nicht verbrennt und sich dann im Füllraum niederschlägt.
Ich bin für jede Idee dankbar!
Gruß Bastian
