Hallo.
Ich habe mein 50er seit 2011 in betrieb gehabt. Ich habe problem beim abastemp unter 200graden mit hohlbrand und schlecht wirknungsgrad.
Als andere GSX besitzer denke ich schamotte in füllraum nachrusten.
Ich möchte gern forschlag haben, wie man dieses soll machen am besten.
Habe sie schamotte vorn und hinten in füllraum?
Ich denke auch die brennraum splitten.
Haben sie bilder auf ihnen mästerwerk, bitte teilen sie die bilder hier!
Dieses ist mein idé für die stunde!
Mfg Gordon