Moin
Nachtrag zur Flammtronik
Da mir das keine Ruhe lässt hab ich mal nach der Regelung gegoogelt.
Hab das so verstanden - die Lambdacheck kann nur die Sekundärklappe also Stellmotor regeln - sprich der Restauerstoffgehalt wird auf optimalen Wert geregelt.
Die Flammtronik hingegen kann beide Stellmotore Primär und Sekundär oder mit weiteren Modulen auch die Gebläsedrehzahlen regeln - sprich die Leistung des Kessels und der Restsauerstoffgehalt wird entsprechend geregelt.
Will hier nicht ein neues Fass aufreissen - es gibt hier schon unzählige Beiträge und User die damit Erfahrung haben - man sollte das also mit Hilfe der hier gegenwärtigen Spezialisten hinkriegen.
Gruß
Magna