Probleme beim ersten Abbrand

Zitat von samoht

Hallo tomas der Beitrag kam von mir.
Hab neue Dichtungen eingebaut von SB.
Sind schon wieder undicht.

Von irgendetwas müssen die ja leben wenn der Kessel schon so billig ist :laugh:

Hallo Thomas,
woher bekommst du die Cu-Dichtungen?

Gruß
Thomas

Hallo tomas

Hab meine von unseren Betriebsschlosser bekommen.
Sollte vorher ausgeglueht werden damit CU weicher wird.
HB oder Eisenwarengeschaeft sollten dies aber auch haben.
Wenn nicht, schick mir eine PN habe mehrere, könnte dir eine schicken.
Mfg Thomas

Zitat von hammax

Hallo,
...wenns' nur an den Dichtungen läge - wie kommt dann das Wasser in das TAS-Rohr?
Wenns' irgendwo im Cu-Rohr einen Riss, Lochfraß o.dgl. hat, wird es eher irreparabel sein.

Genau das haber ich mir auch schon gedacht.... Allerdings, Garantie hin oder her, So ein Kupferrohr hat nicht einfach nach 2 Jahren Lochfraß. Und ein Riss kann auch nicht so einfach entstehen...... Da würde ich doch mal bei Solarbayer nachhacken.......

Und wenn du die Verschraubungen des WT mal löst, und versuchst das komplette Teil an beiden Enden etwas herauszuziehen? Evtl ist ja der "Lochfraß" (oder was auch immer) am Anfang..........

Hallo

Hatte seinerzeit wo bei mir das, Problem Auftrat mit SB gesprochen.
Man sagte mir das dies häufiger der Fall sei.
Nur bei mir hielt es nicht lange, deshalb werde ich es mit dem CU Ring versuchen.
Nur es wird noch einige Zeit dauern, zuviele andere Baustellen, werde aber berichten, falls andere mir nicht zuvor gekommen sind.
Mfg Thomas

Also....jetzt wird mir auch klar warum nachziehen....... wenn ich mir die Zeichnung so ansehe, müßte man sich eben mal genau ankucken wo das Wasser austritt. Tritt es aus dem Kupferrohr aus, oder neben dem Kupferrohr aus! Das ist sicherlich nicht einfach zu sehen wenn das CU Rohr im Doppelnippel ist. Nehme mal an, es ist wirklich die defekte Dichtung.......

Ich würd mal den Dopplenippel herauschrauben und die sache etwas näher betrachten.
Mit irgendwelchen Kupferdichtungen bekommt man das jedenfalls auch nicht Dicht. Die Scheibe (5) ist ja dafür da um den Dichtungsrin an das CU Rohr zu pressen um es dicht zu machen. Es gibt zwar Klemmverschraubungen für Kupferrohre, aber da ist das gegenstück eben auch passend für den Ring, was es in diesem Fall sicher nicht sein wird. Und was einem klar sein muss bzgl Klemmverschraubungen bei CU Rohren -> Wird es nicht Dicht, bekommt man den Ring fast nicht mehr herunter. Meistens hilft da nur noch CU Rohr abschneden, weil es durch den Ring dementsprechend gestaucht ist. Und dann mal viel Spaß in diesem Fall!

Würde es mit einer ordentliche Hitzebeständigen Dichtung versuchen die sich an das CU Rohr anpasst und fertig. Evtl. mal bei einem Hydraulikfritzen nachfragen.......

Hallo,
also habe heute beide Verschraubungen mit Rohrzange gut angezogen. Vorher hatte ich mal mit einer Taschenlampe geschaut. Es schaut tatsächlich so aus, als würde es zwischen Cu-Rohr und Verschraubung Wasser rausdrücken. Nach dem Nachziehen ist es wesentlich dichter. Kein Tropfen mehr. Habe wieder Wasser nachgefüllt bis auf 1,5bar, die Absperrhähne am Kessel alle geschlossen (zum Glück habe ich genug Kugelhähne installliert, kann ich nur jedem empfehlen hier nicht zu sparen!), so dass das Manometer nur den eingesperrten Druck im Kesselbereich anzeigt. Bisher schaut es einigermaßen gut aus. Einigermaßen, weil es wohl, falls mein Augenlicht mich nicht täuscht noch minimal suppt. Ist aber gar nichts im Vergleich zu gestern. Werde das bis Morgen beobachten und auch mal schauen, was an Druck abfällt. Wahrscheinlich muss ich mir ein paar neue Dichtungen besorgen oder mir eine bessere Lösung einfallen lassen. Aber für die nächsten Probeabbrände sollte es reichen. Habe aber etwas Bedenken bzgl. Korrosion wenn das immer wieder leckt und man es nicht gleich merkt.

Jetzt werde ich mir noch ein 200l MAG gönnen, dann habe ich 800l MAG dran, das sollte dann endlich reichen.
Da ich gestern die komplette Verkleidung abmontiert und die Regelung asugebaut habe kam mir heute die Idee beim Wiederanklemmen, dass ich den Kesselvorlauffühler mit dem Pufferfühler in der Klemmleiste der Regelung tausche, und den nicht benötigten Pufferfühler am Vorlaufrohrstutzen, direkt am Ausgang des Kessels probeweise anklemme. Die Regelung liest dann diese Temperatur als Kesseltemp. Da ich beim letzten Abbrand ein Zeigerthermometer an dieser Stelle mal versuchsweise angebracht habe, konnte ich feststellen, dass die hier gemessene Temperatur um 8-10°C niedriger war, als die angzeigte Kesseltemperatur. Dann würde meine Kesseltemperatur schon mal höher fahren. Im Notfall kann ich das während des Betriebes auch wieder rückgängig machen. Max hat das glaube ich auch so ähnlich gemacht. Wenn ich dann noch etwas mit der AGT und Sekundärluft spiele, könnte es viellleicht erst mal hinhauen.
Übrigens habe ich deine Ausarbeitung zur AK3000 gelesen, Max. Hat mir für das Verständnis schon sehr viel geholfen, Danke. Ich hoffe, ich kann hier auch mal weiterhelfen, wenn ich das mal alles etwas verstanden habe. Im Moment durchlaufe ich eine enorme Lernkurve.

Gruß
Thomas

Guten Abend,
wollte mal wieder den aktuellen Stand berichten. Habe heute beide MAGs überprüft. Das 100l lag bei 1,2 bar und das 500l bei 2 bar. Habe niut einem Manometer zum Reifenfüllen gemessen. Evtl. zu ungenau. Muss von der Arbeit ein präziseres ausleihen. Aber 2 bar ist doch defintiv zu hoch. Im 500er MAG war auch fats kein Wasser, Es lief fast nichts heraus beim Entleeren zum Messen. Könnte das mein Problem mit dem shehr hohen Druck im warmen Zustand sein. (2,6bar!). Aber die Luft/Stickstoff im MAG müsste sich doch komprimieren lassen. OK, solange der Druck im MAG größer als der Anlagendruck ist, wird sich wohl nichts komprimieren, oder? Ich habe jetzt vor, mit dem genaueren Manometer den Druck bis auf 1,5bar abzulassen.

Dummerweise habe ich ein 200l MAG jetzt noch dazu gekauft. Da ich die Verrohrung dazu geändert habe, werde ich es doch noch zusätzlich einbauen. Dann habe ich insgesamt 800l MAG-Volumen. Hat das irgendwelche Nachteile (außer den finanziellen Aspekten), die ich vielleicht jetzt übersehe?

Danke und Gruß
Thomas
Thomas

Hallo,
also habe jetzt unter der Woche meine Hydraulik in Ordnung gebracht. Die MAGs habe ich jetzt alle auf 1,4 bar eingetsellt und die Anlagendruck kalt auf 1,7 bar eingestellt. Dicht ist die Hydraulik jetzt auch. Bei gestrigen Abbrand blieb der Druck im warmen Zustand unter 2 bar. Ich habe jetzt 800l an Auisgleichsvolumen.
Doch da Ergebnis des Abbrandes war wieder nciht besser als die letzetn beiden. Die max. Kesseltemperatur lag bei 73°C. Kam nicht höher. Die Einstellungen der AGTmax war 260°C, die Lüfterdrehzahl auf 3. Die Lüfterdrehzahl lag eigentlich dann immer bie 139%. Meine AGTkam aber nie richtig hoch. war immer unter 200°C und zeitweise sogar unter 150°C. Die Kesseltemperatur schaffte es nie über 73°C. Ich habe den Pufferfühler am Kesselausgang angelegt und der zeigt immer 14-18°C weniger an, als 10cm tiefer der Kesselfühler. Dann habe ich mal am Kesselausgang das Rohr mit dem Fühler in Mineralwolle gepackt, da war die Differenz nur 1,5°C.
Am RL-Eingang habe ich nie über 60°C hinbekommen. Hängt aber auch ein bisschen mit der fehlenden Rohrdämmung zusammen. Ich werde jetzt erst mal Rohrdämmung besorgen. Dachte an Miwo.

Aber die Kesseltemperatur ist mir mit 73° einfach zu niedrig. Habe an der Sekundärluft rumgespielt, zum Teil hatte ich die Öffnungen zum Test ganz zu und trotzdem war die Flamme im Brennraum nach meinem Empfinden sehr stark. An der Leisutng änderte sich trotzdem nichts.
Irgendwann hörte ich zwischendurch die Rückschlagklappe der Luftzuführung, die nach dem Gebläse sitzt, wie sie flatterte bzw. immer wieder mal zuschlug. Was da dann passiert ist mir noch nicht klar. Kann mir das jemand erklären?

So langsam zweifele ich an meiner Entscheidung einen Vigas anzuschaffen. Klar wuisste ich, dass der Kessel für den Preis wohl seine Macken hat, aber er sollte doch wenigstens seine Spezifiaktion einhalten können.
Im Moment sehe ich nichts von den 40kW. Papier ist eben geduldig.
Hat noch jemand eine Idee, was da bei mir falsch läuft?

Grüße
Thomas

Hallo,

wenn deine Rücklaufanhebung die Temperatur nicht über 60°C bringt, kann der Kessel am Ausgang nicht über die 73°C kommen. Das ist schon eine Spreizung von 13°C.

Prüfe deine Rücklaufanhebungsvorrichtung. Diese scheint mir nicht richtig zu funktionieren. Am Kesseleingang sollten eher 70 - 75 °C anliegen um den Kessel auf 80 - 85 °C zu bekommen. Kommt auch auf die Förderleistung deiner Pumpe an.

An meinem Kessel habe ich eine sehr große Pumpe verbaut. Die bringt 10 m³/h. Da ist die Spreizung bei Maximalleistung um die 5-6 °C. Wenn ich jetzt mit 60 °C in den Kessel fahre können da maximal 65 - 66°C rauskommen. Und dann werden die Abgase auch stärker runter gekühlt, als wenn du mit 85 °C Kesseltemperatur fährst.

…

Also ich gehe davon aus, dass meine RLA funktioniert. Ich muss dazu sagen, dass die RL-Temperatur mit einem Anlegezeiger-Thermometer im ungedämmten Zustand gemssen wurde. Wahrscheinlich ist die im Rohrinneren und im gedämmten Zustand wesentlich höher. Meine Pumpe ist die Grundfos Magna 25-100.

Ich habe heute nochmals die Sekundärluftkanäle überpüft. waren eigentlich sauber. Die Scheiben sind bei meinem aufgeschraubt. An den Bohrungen zum Düsenstein waren ein paar Metallspäne, die ich weggemacht habe. Die haben aber die Bohrung wahrscheinlich nicht merklich beeinflusst, da sie senkrecht in den Sek.Luftkanal standen.

Mir ist noch nicht klar wie die Primärluftkanäle verlaufen. Ich hab mal ein Foto vom Füllraum gemacht. Die Kanäle für die Primärluft sind doch links und rechts hinten im Bild. Ich habe mal mit Druckluft von Gebläseseite reingehalten, da kommt nichts spürbares aus den beiden Kanälen im Füllraum an. Kann das mein Problem sein? Wie verlaufen die Kanäle nach vorne? Wie komme ich am besten zum Überprüfen ran?

Gruß
Thomas

Hallo Thomas,

wo ist der Fühler für den Thermostat eingebaut? Der sollte am Kesseleingang eingebaut sein damit die Rücklaufanhebung funktionieren kann. Ähnlich hatte ich das früher auch mal.

Zeichne doch bitte mal einen Rohrleitungsplan wie denn die Verrohrung von den Puffern zum Kessel genau verläuft. Mit allen Ventilen, Pumpen usw.

Deine Bilder vom Anfang des Threads sind nicht wirklich aussagekräftig.

…

Hallo,
vielen Dank für die Tips. Habe mir gestern schon überlegt, mal die Bleche im Füllraum abzuschrauben. Habe mich aber dann doch nicht getraut. Werde ich heute machen. Der Fühler ist direkt am Kesseleingang vor dem Zeigerthermometer außen angebracht. Verrohrungsplan werde ich handschriftlich mal machen, geht am schnellsten.
Wo verlaufen denn die Kanäle der Primärluft? Oder sehe ich das dann sowieso, wenn die Verkleidugn ab ist?

Danke und Gruß
Thomas