ETA PC 20 Austragschnecke: Zu hohe Stromaufnahme

@BayMic

Dein Text ist ja recht lang und es ist ja viel Unsinn dabei.

Hier geht es um ein Lager mit Schneckenaustragung und füllen des Tagesbehälter mit Saugturbine.

MesNa

Kesseltyp ?

Läuft der Schneckenantrieb der Austragung ? Ich vermute mal nein, wegen der Meldung "Austragschnecke: Zu hohe Stromaufnahme"

Zitat von MesNa

Ich hab schon die Schläuche entleert

Das hättest Du dir dann sparen können. Die Saugturbine im Kessel läuft ja, sie zieht aber keine Pellets wenn die Schnecke keine Pellets fördert.

Zitat von MesNa

die Schnecke selbst ebenfalls frei gemacht.

Wie hast Du das gemacht, ist das Lager soweit leer, dass man an die Schnecke kommt ?

Als Du nach dem "freimachen" der Schnecke die Austragung gestartet hast, hat sich die Schnecke gedreht und Pellets gefördert ?

Zitat von MesNa

Woran liegt das? Und kann ich das selbst beheben?

Nach der Beantwortung meiner Fragen dann mehr dazu.

Ach bleib doch geschmeidig,

wenn Du die Eingangspost gelesen hast müsste doch aufgefallen sein, das der Themenstarter etwas hilflos wirkt und sicher darum um Hilfe bittet.

Und Du schreibst etwas über:

Zitat von BayMic

Du könntest ihn separat, ohne Steuerelektronik, direkt anschliessen und warmlaufen lassen. Dabei, da ja der Rest der Anlage aus ist horchen ob es sich heil anhört. Lagerschäden sind sonst gut hörbar.

Du könntest Dir einen grossen Schraubendreher schnappen und im Lauf Deine Lager prüfen:

Halte die Klinge an den Motor, vorne/ hinten, den Schraubendrehergriff setzt Du auf Dein Hörknöchel ( unterhalb vom Zipfel vor dem Loch).

Und das soll einem Laien nützen?

Zitat von BayMic

Wäre das Lager ( Kugel oder Gleitlager ) defekt hörst Du das Kratzen sehr deutlich.

Als Abhilfe wäre nur neu Fetten gut. ( kein Öl).

Kann aber auch gut sein das nach einer halben Stunde Lauf das Fett/Staubgemisch wieder geschmeidig ist und alles wieder gut läuft.

Lächerlich.

Zitat von BayMic

Ach ja, wie macht man das, separat, ohne Steuerelektronik laufen lassen?

Systemstecker ab, und selber mit dem geeigneten Strom versorgen.

Wenn das einer drauf hat braucht hier keine Fragen stellen.

Zitat von BayMic

Evtl ist es aber auch ein Gleichstrommotor für 12 oder 24 Volt. Der wird in der Drehzahl fein abgestimmt von der Steuerlektronik mit 12, 13, 14, 15 Volt angesteuert, jenachdem wie viel Pelletbedarf ist.

Entweder misst man das im Betrieb an den Pins oder schaut in den Schaltplan.

Was soll der Mist, hier geht es um eine ETA Austragung mit Schnecke.

Und jetzt geh schlafen, morgen sieht die Welt schon wieder ganz anderst aus.

Hallo BayMic

schalt einen oder sogar zwei Gänge zurück. Das Forum reagiert sehr empfindlich auf solche überempfindlichen, mimosenhaften Neulinge, die sich selbst im Ton vergreifen.

ciao Peter

Zitat von MesNa

Deckel ist da natürlich zu deshalb weiß ich es nicht zu 100%. Es klingt so, als ob sie sich ein paar mal vor und zurück bewegt, bzw es versucht. Irgendwo hakt es aber.

Guten Morgen,

nun, es könnte durchaus sein, dass die Schnecke blockiert.

Sollte dies wirklch der Fall sein müssten die Pellets aus dem Lager und die Schnecke wieder gangbar gemacht werden. Aber das wäre erst noch zu überprüfen.

Um einen Schaden am Getriebemotor oder an dessen Kondensator auszuschließen kannst Du den Kondensator messen (Vielleicht von einem befreundeten Elektriker ?) ob er noch OK. ist. Wenn möglich auch den Motor von der Schnecke lösen um zu schauen ob er ohne Last läuft.

Sollte mit dem Motor alles OK. sein musst Du dich mit der Schnecke befassen (siehe oben).

Um jetzt Pellets in den Tagesbehälter zu bekommen kannst Du den Saugschlauch lösen (Rückluft bleibt dran) und in einen geigneten Behälter mit Pellets stecken. Dann die Saugturbine per Hand schalten.

Soweit erst mal, ich hoffe die Tipps können Dir weiter helfen.

Zitat von MesNa

Die Schnecke arbeitet aber. Als ich den Deckel offen hatte, habe ich kurz auf Hand umgestellt und sie hat Pellets gefördert.

Lass sie in dem Zustand doch mal länger laufen, dann kannst Du ja sehen ob sie blockiert b.z.w. auf Revers schaltet.

Freut mich, Danke für die Rückmeldung.

Zitat von knoedel

BayMic

Dein Text ist ja recht lang und es ist ja viel Unsinn dabei.

Hier geht es um ein Lager mit Schneckenaustragung und füllen des Tagesbehälter mit Saugturbine.

Zitat von knoedel

Um einen Schaden am Getriebemotor oder an dessen Kondensator auszuschließen kannst Du den Kondensator messen (Vielleicht von einem befreundeten Elektriker ?) ob er noch OK. ist. Wenn möglich auch den Motor von der Schnecke lösen um zu schauen ob er ohne Last läuft.

Sollte mit dem Motor alles OK. sein musst Du dich mit der Schnecke befassen (siehe oben).

[Moderation]

User Markus hat ein Problem, jeder der dies liest, versucht aus seiner Sichtweise ihm zu helfen.

Im zweiten Beitrag von Dir .........

Ich bitte Deinen ersten Satz .... viel Unsinn.... genau zu erklären! So eine Behauptung zu schreiben ohne genaue Einzelheiten zu nennen, es zu erklären entspricht keinem guten Umgangston.

Der User @BayMic hat aus seiner Sicht als Elektromotorenmechaniker einen möglichen Fehler im Antrieb gesehen und die Vorgehensweise der Fehlersuche fachmännisch beschrieben.

Dann schreibst Du nur von einer Eta Schnecke....... und aufeinmal erwähnst Du doch einen Elektromotor ist doch eigenartig, oder?

User "a" wie Du heißt Diese Art von Beleidigungen konnen wir in unserem Forum nicht dulden.

Wir erwarten eine sachliche/fachliche Diskussion. Solche Ausdrücke/ Redensarten etc. könnt Ihr sonstwo loslasen aber nicht hier.

Jürgen

Admin

Also ich empfand das 50-fache wiederholen das man doch der Super Motoren Fachmann sei usw auch mehr als nervig. Wir alle wissen jetzt das der User der Profi schlechthin ist, geholfen hats nicht. Sondern der Tipp von Knoedel

Halllo,

zunächst das was mir Wichtig ist; vielen Dank an v-two und warp735, ihr habt es erkannt.

Zitat von juergen

Dann schreibst Du nur von einer Eta Schnecke....... und aufeinmal erwähnst Du doch einen Elektromotor ist doch eigenartig, oder?

Nein, ich finde nicht, dass das eigenartig ist, besteht doch eine ETA-Schneckenaustragung aus der Schnecke sowie aus dem Antrieb der Schnecke, in diesem Fall ein Elektromotor mit vorgebautem Getriebe, um überhaupt eine funktionierente Einheit zu bilden. Ferner besteht die Austragung aus aus einem Saugschlauch und einem Schlauch für die Rückluft, der Saugturbine und dem Tagesbehälter.

Insofern gehört der Antrieb der Schnecke bei einer Störung der Austragung auch zu den Teilen die Beachtung

finden müssen.

Zitat von juergen

Ich bitte Deinen ersten Satz .... viel Unsinn.... genau zu erklären!

Nun, wenn man die erste Post von MesNa gelesen hat und den Aufbau und die Komponenten einer ETA-Schneckenaustragung kennt ergibt sich die Erkenntnis eigentlich von alleine.

Aber ich werde trotzdem eine Erklärung versuchen. Ich muss dazu den Text von BayMic zitieren was ich eigentlich vermeiden wollte.

Zitat von BayMic

Hallo Markus,

wenn ein Motor im Dauerbetrieb läuft und heil war,

2 Tage Stillstand hatte,

in staubiger Umgebung arbeitet:

Dann halte ich es für legitim das er bei Wiederinbetrienahme die erste Zeit erhöhten Stromverbrauch hat.

Das hilft aber jetzt nicht weiter da die Steuerelektronik den Fehler ja signalisiert.

Du könntest ihn separat, ohne Steuerelektronik, direkt anschliessen und warmlaufen lassen. Dabei, da ja der Rest der Anlage aus ist horchen ob es sich heil anhört. Lagerschäden sind sonst gut hörbar.

Du könntest Dir einen grossen Schraubendreher schnappen und im Lauf Deine Lager prüfen:

Halte die Klinge an den Motor, vorne/ hinten, den Schraubendrehergriff setzt Du auf Dein Hörknöchel ( unterhalb vom Zipfel vor dem Loch).

Das Ohr darf dabei ruhig zugedrückt werden, der Schall / die Vibration wird jetzt direkt auf den Hörknochen übertragen.

Wäre das Lager ( Kugel oder Gleitlager ) defekt hörst Du das Kratzen sehr deutlich.

Als Abhilfe wäre nur neu Fetten gut. ( kein Öl).

Kann aber auch gut sein das nach einer halben Stunde Lauf das Fett/Staubgemisch wieder geschmeidig ist und alles wieder gut läuft.

Ich würde dann aber trotzdem demnächst Lager neu fetten, oder neue Kugellager einsetzen, jenachdem was verbaut wurde.

Meist auch die Mischform. Der eigentliche Elektromotor hat evtl. Kugellager, der Rest von der Getriebeschnecke sitzt, aufgrund der sehr niedrigen Drehzahl nur gleitend gelagert.

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Hier wird im ganzen Text nur auf einen möglichen Lagerschaden eingegangen.

wäre möglich aber sehr unwahrscheinlich nach zwei Tagen Stillstand durch einen Stromausfall.

Ein Lagerschaden ensteht nicht durch Stillstand (was stillsteht kann nicht verschleißen)

Ein Lagerschaden beginnt schleichend und wäre sicher dem Nutzer über längere Zeit aufgefallen.

Neu fetten der Lager ist der Rat. Wie soll MesNa das bewerkstelligen ?

Unsinn.

Schraubenzieher an Motor und Ohr halten um was zu hören und welche Schlüsse als Laie daraus zu ziehen ?

Unsinn.

Was machen denn die Heizer die im Sommer ihre Anlage stilllegen und das Brauchwasser alternativ bereitstellen, müssen die nicht zu Beginn der Heizzeit angst um Ihre Motorlager haben ? Wäre das Forum im Herbst / Winter voll mit Fragen zu defekten Motoren ?

Mir ist es leider bisher nicht aufgefallen.

Unsinn.

Ach, einfach alles noch mal selbst lesen und auch verstehen.

Zitat von BayMic

Ach ja, wie macht man das, separat, ohne Steuerelektronik laufen lassen?

Systemstecker ab, und selber mit dem geeigneten Strom versorgen.

Ich kenne leider Kaum Pelletanlagen, da ich in der Industrie mit Elektromotoren zu tun habe.

So ein Schneckenmotor könnte direkt 230 Volt bekommen und für die Drehzahländerung gepulsten Betrieb haben ( nur an/aus).

so ist es auch bei meinem Pelletofen.

Evtl ist es aber auch ein Gleichstrommotor für 12 oder 24 Volt. Der wird in der Drehzahl fein abgestimmt von der Steuerlektronik mit 12, 13, 14, 15 Volt angesteuert, jenachdem wie viel Pelletbedarf ist.

Entweder misst man das im Betrieb an den Pins oder schaut in den Schaltplan.

Ist schwierig Dir was zu raten, wenn ich das Ding nicht sehe.

edit: und manchmal steht es auch auf den Motoren selber drauf: 230V, 24V, etc

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Hier wird doch überdeutlich, dass über Sachen geschrieben wird wo keinerlei Kenntnisse zu der angefragten Problematik vorhanden sind.

Hier wird von gepulsten Betrieb, von Drehzahländerungen, von 12 oder 24 Volt, sogar von 12, 13, 14, 15 Volt geschwafelt u.s.w.

Also wieder Unsinn.

Er sagt ja selbst "Ich kenne leider Kaum Pelletanlagen" .

Folgendes möchte ich noch anmerken.

Ich zweifele nicht an BayMic's Kenntnisse über Elektromotoren, ganz sicher nicht, würde mir auch nicht zustehen.

Aber manschmal sollte man es so halten wie ich es immer versuche.

"Wenn man keine Ahnung (vom Thema) hat, einfach mal die Fresse halten" / frei nach Dieter Nuhr

Ich habe mich da rausgehalten.

Habe Motore im 4-stelligen bereich gewartet, gelagert usw.

In einem Antriebsstrang ist der Motor immer das letzte Glied. - Nie das Erste. Das hat mein Lehrmeister mir im 2. Lehrjahr beigebracht.

Alfred

Ich habe das gleiche Problem gehabt. Man muss die Kondensator von Motor tauschen. Dann ist das Problem gelöst.

Zitat von Zh.Jian

Ich habe das gleiche Problem gehabt. Man muss die Kondensator von Motor tauschen. Dann ist das Problem gelöst.

Gute Idee, aber hier war es ja eine Verstopfung in dem Übergang von Schnecke zum Saugschlauch.