Atmos: Frage zum Lüftermotor

Irgendwo hier muß ein Beitrag sein, hat einer seinen Original Saugzug Motor raus und einen Drehstromer eingesetzt. Er hatte sogar die Bohrschablone eingestellt für einen Zwischenflansch als Übergang zum Atmos Kesselblech.
Du kannst ihn dann natürlich nicht vom Atmos Klemmbrett betreiben.

vielleicht hilft das dir:
Atmos: Abzugsventilator Saugzug Lüftermotor Lüfter

Ist ein echter Kondensatormotor, kein Drehstrom. Der Lenze SMD bedient den trotzdem problemlos.
Ich weiß das weil ich den Lenze selber daran betreibe. Dieser gibt 2x bzw. 3x 110V raus.
Ergibt an L1 und L2 angeschlossen 220V.

Genau das geht bei einem reinen Kondensatormotor nicht.
Da hilft nur ein größeres Lüfterrad oder Komplettumbau auf Drehstrom.

Der Lenze kann zwar 60HZ , interessiert den Motor aber nicht.

Ob das letztlich den durchschlagenden Erfolg bringt bezweifle ich.

Warum wartest du nicht einfach bis die Glut Qualmfrei ist?

Hallo Randy,
Vielleicht Mal beim Hohlbrand öffnen?
Da kommt auch ganz gut Qualm raus.
Jan

Also mit Lambda und BRT und AGT Anzeige/Fühler sollte sich das schon klar eingrenzen lassen wann Hohlbrand, und wann Ende ist.

Alternativ kann man auch einfach warten bis der Kessel abgeschaltet hat.

Ich hatte das gleiche Problem. Hab dann nen Drehstrommotor an einen FU gehängt. Ging ziemlich problemlos. Theoretisch könnte ich bis ca. 80 Hz fahren. Dann drückts mir aber den Staub beim anbrennen aus sämtlichen Knopflöchern. Sogar rückwärts aus dem Pelletkessel kommt der Staub.

Ich betreibe dem bei offener Tür (BE zum Türrahmen) mit knapp über 60 Hz. Da drückts nicht all zu viel aus den Rohren und es qualmt auch nicht viel raus.

Viele Grüße

Frank [Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180113/57e61678685d2be375ad4f2ec1738e7b.jpg][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180113/74c165839aae93c8c289257796e2ac02.jpg]

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Hallo Frank,

was für ein Motor ist das?

Gruß Jörg

Hallo PINOCHAT,

Wenn Du nachlegen willst, warte einfach mal länger.
Beachte das zuerst die Vergasung gestoppt, die Luftrichtung umgedreht werden muß und dann muß das produzierte Gas und der Qualm durch die AHK gesaugt werden.
Ich warte beim nachlegen ca. 2min bis ich die Tür öffne. Dann kommt in der Regel nichts oben raus.

gruss monty

Ich ziehe an der Zugstange der AHK, öffne die Tür einen Spalt.
Dann zieht Luft rein und die Abgase in den Schornstein, dann öffne ich die Tür.
Klappt (fast) immer, dass ich nicht geräuchert werde.
Irgendwie finde ich aber, dass man das besser hätte lösen können. Einen kleinen Schalter an der Tür oder so und dann dreht der Lüfter beim Öffnen ordentlich hoch, so dass abgesaugt werden kann.
Kriegt man bestimmt hin, wenn man Ahnung von Elektronik hat...

Gruß
Jörg

Hallo Jörg,

bei meinem Atmos gibt es keine AHK mehr, da muss der Lüfter alles durch die Düse ziehen, und das klappt leider nicht immer.
Manchmal kann ich halt nicht warten, bis nur noch ein wenig Glut vorhanden ist.
Deshalb die Überlegung einen Motor zu nehmen wie@'MadDarkStar' wenn er denn höher dreht.

Gruß Jörg

Ah, verstehe.
Na dann: mehr Power auf'n Lüfter!

Gruß aus der Mark
Jörg

Hallo Leuts,

Ich glaube nicht das mehr Power Euch was bringt.
Im Füllraum befindet sich Holzgas. Im Füllraum befindet sich Qualm.
Was passiert mit mehr Power ? es wird mehr Luft durch die Primärlöcher über der Schamotte gezogen und auch mehr Luft durch die Primäröffnungen in der Schamotte. Das was darüber sich befindet geht den Weg des geringsten Widerstandes, also durch die Fülltür raus.
Ist meine Meinung.

gruss monty

Hallo Monty,
Mehr Power in Verbindung mit einem einem größeren Lüfterrad bringt mehr Luftdurchsatz. Und ja, Luft und Wasser nehmen den Weg des geringsten Widerstandes. Das ist, wenn die AHK offen ist und die Fülltür ebenfalls offen ist, die Anheizklappe. Wenn die Tür geöffnet ist, kommt nichts mehr durch die Primärlöcher. Große Tür, kleine Primärlöcher...
Jan