Atmos: GSX50 bringt nur 74°C Vorlauf + diverse Probleme

Moin,
ich möchte mich kurz vorstellen. Mein Name ist Björn, ich bin 34 Jahre alt und habe mir dieses Jahr ein Haus gekauft und einen Atmos GSX50 einbauen lassen. Vorher wohnte ich in einer Mietwohnung mit Gastherme, bin also kompletter Neuling in Sachen Festbrennstoffe.

Mit dem GSX50 habe ich noch einige Schwierigkeiten. Momentan beschäftigt mich die Tatsache, dass ich beim Heizen die Vorlauftemperatur nicht über 74°C und die Rücklauftemperatur nicht über 66°C kommt, solange die Puffer die 74°C noch nicht übersteigen. Nachdem, was ich so recherchiert habe, müsste jedoch der Laddomat mit der 72er Patrone den Rücklauf eben auf diese 72°C anheben und der Vorlauf dürfte dadurch wohl so auf 80-85°C steigen. Tut es bei mir aber nicht. Ich habe schon die Patrone gewechselt, weil ich dachte, es wäre fälschlicherweise ab Werk eine 63er verbaut worden. Hat aber auch nicht viel gebracht, außer die Erkenntnis, dass ab Werk schon die richtige Patrone drinnen war. Mit den Pumpenstufen habe ich auch schon experimentiert. Momentan habe ich die Pumpe auf Stufe II laufen. Von Stufe I wurde mir abgeraten beim GSX50.

Hat evtl. noch jemand einen Tipp für mich ? Auf dem Kessel ist ein Aufkleber drauf, dass man den Kessel nicht unter 80-90°C betreiben soll. Da liege ich mit meinen 74°C natürlich gut drunter.

Momentan ist der Kessel noch in Originalzustand. Flammtronik habe ich aber schon bestellt. Müsste die Tage kommen

Danke für die Antworten. Dass der Laddomat bei 72°C öffnet und dann die Temperatur wieder sinken kann hab ich so nicht bedacht. Beobachte ich mal.
Pumpenstufe I hatte ich mit der originalen Laddomat Patrone mal probiert, dadurch wurde der Vorlauf höher, Rücklauf änderte sich nicht. Von Stufe I hat mir aber mein Schornsteinfeger (auch Atmos Betreiber) abgeraten beim 50er Kessel.
Werd ich aber auch nochmal versuchen und die Werte notieren.

Bilder mach ich nachher mal. Abgastemperatur hatte ich zunächst auf 230°C eingestellt, auf Anraten meines Schornsteinfegers auf 190°C runtergenommen und mittlerweile wieder auf 200°C hochgenommen. Gemessen wird im Verbindungsrohr zwischen Ofen und Schornstein von einem (ich vermute) PT100 Sensor oder sowas in der Art. Verarbeitet wird das Ganze von einem Thematronik JBR 01 Systemregler (mit dessen Funktionsumfang ich übrigens nicht so zufrieden bin). Der Belimo macht dann bei 200°C zu, AGT fällt auf ca. 180°C ab, dann macht er wieder auf usw..

Qualmen tut der Kessel manchmal auch. Ich bin mir auch nicht sicher, ob er wirklich richtig vergast oder ob die AGT nur durch Verbrennung im Füllraum zustande kommt. Brennraumthermometer hab ich zwar mittlerweile angeschafft, aber noch nicht installiert, weil ich mir nicht so sicher bin, wie ich das richtig dicht kriege, wenn ich unten in die Brennraumtür ein Loch dafür bohre.

So, habe jetzt Bilder gemacht ...

[xattach=14795]Füllraum ohne Blitz[/xattach]

[xattach=14796]Füllraum mit Blitz[/xattach]

[xattach=14797]Füllraum"decke"[/xattach]

[xattach=14798]Brennraum mit ominösem Loch an der Rückseite[/xattach]

[xattach=14800]Düse von unten[/xattach]

[xattach=14799]Brennraumtür (wo soll ich bohren für Thermometer ?)[/xattach]

[xattach=14801]Primärlufteinstellung[/xattach]

[xattach=14802]AGT Messpunkt[/xattach]

[xattach=14803]PT1000 Sensor für AGT[/xattach]

[xattach=14804]Was ist das für ein "Ding" vor dem Laddomat ??[/xattach]

Danke für die Aufklärung bezüglich des "Dinges" vor dem Laddomaten. Wenn es verkehrt herum montiert ist, muss ich wohl meinem Heizungsbauer nochmal auf die Füße treten. Bin sowieso angepisst weil der die Anlage immernoch nicht fertig gestellt hat (einige Rohrisolierungen fehlen immernoch und er mehrt schon seit April oder so rum). Eine Einweisung in den Ofen hab ich auch nicht wirklich bekommen. Der hat das Ding aufgebaut, mir gesagt dass ich wenn ich die Füllraumtür aufmache die Anheizklappe ziehen soll und mit kleinem Holz von unten anzünden soll. DAS WARS. Mehr Input habe ich vom HB dazu nicht bekommen

Brennraumthermometer habe ich jetzt installiert. Muss vielleicht noch n bissl besser abgedichtet werden, gefällt mir so noch nicht so ganz. Tut aber erst mal, was es soll.

Ich würd vielleicht das Loch im blauen Blech vergrößern und in den Stahl der Tür ein Gewinde schneiden. Dann von außen mit nem O-Ring abdichten. Hat das schonmal jemand so gemacht ? Mit der Variante "Alu Tape" komm ich irgendwie nicht so gut klar. Habe das Gefühl, dass das gar nix bringt.

Es bestätigt aber meine Vermutung, dass der Ofen grottig läuft. Komme über 600°C nicht wirklich hinaus. Ist scheinbar auch egal, was ich an der Sekundärluft drehe, ich komm nicht so wirklich auf mehr als 600, vielleicht 620°C.

Pumpe vom Laddomat hab ich jetzt auf Stufe I gedreht. Vorlauft ist jetzt auf 79°C gestiegen, Rücklauf auf 62°C gefallen. Gefällt mir auch noch nicht so richtig.

Jo der GSX hat nur 2 WT Röhren. Die Halbschalen habe ich schon ein paar mal versucht richtig an die Rückwand ranzuschieben. Auch direkt nach dem Aussaugen. Ist aber für mich kaum nachvollziehbar, ob die nun wirklich satt hinten anliegen oder nicht. Müsste vielleicht mal mit einem Zahnarztspiegel schauen. Dass hinten die Asche liegt könnte auch an dem komischen Loch liegen, wo vermutlich das Abgas nach hinten durchpfeift. Mein Schorni meinte, das müsse da sein, weil ich das bei der Feuerstättenabnahme auch schon erwähnt habe. Einmessen wollte er den Kessel mit mir bei der Erstmessung irgendwann im Februar. Das ist mir aber wohl n bissl lang. Hat mir auch angeboten mir ein Messgerät auszuleihen, wo ich eine Breitbandlambda Sonde anschließen könnte. Aber ich hab mir jetzt lieber gleich die Flammtronik bestellt, ich will da auf Nummer sicher gehen, dass es IMMER hinhaut und nicht nur beim Einmessen. Meine oberste Priorität liegt dabei, dass ich die Nachbarn nicht mit unnötigem Gequalme belästige. Da ich nur den Holzvergaser habe, muss ich damit auch im Sommer Warmwasser erzeugen. Ich möchte nicht, dass die bei geschlossenem Fenster im Sommer in ihrer Bude ersticken müssen, weil ich mal wieder wegen Warmwasser anheizen muss. Meinen Schornstein hab ich zwar extra erhöht, aber oft drückt ja der Wind das Abgas auch runter und dann zieht es womöglich trotzdem bei denen rein.

Zitat von mike

Ach so.... ?!?!?
gibts da mal ein Foto wie der hinten drin aussieht?

Kann ich morgen machen. Jetzt läuft der Ofen grad. Da will ich nicht unbedingt hinten aufmachen.

Der GSX hat "nur 2 plumpe Röhren" da hinten drinnen, genau. ABER, werkseitig sind schon Turbus drinnen, wenn auch sicher in ihrer Ausführung nicht optimal. Aber da kann man sich ja kostengünstig mit den schon vielfach erwähnten Getreideförderschnecken helfen, was ich auch tun werden, sobald ich meine Verbrennung soweit im Griffe habe, dass ich die nicht quasi nach jedem Abbrand reinigen müsste.

Gestern hatte ich wieder nen grottenschlechten Abbrand. Bislang habe ich ja noch daran geglaubt, dass es schon halbwegs gehen würde, aber das Brennraumthermometer ist da gnadenlos. Bin meistens so bei um die 400°C rumgedümpelt, manchmal auch um die 500. Aber ständig unter der Temperatur, wo das CO zünden dürfte. Nun habe ich dem Ofen wieder mehr Primärluft gegeben (wovon mir der Schornsteinfeger ursprünglich eigentlich auch abgeraten hatte, ich sollte die Luftstange ganz reinschieben) und dann ging es. Jetzt hab ich wieder das Problem, dass die Glut nach und nach sich im kompletten Füllraum ausbreitet. Aber zumindest krieg ich mal Brennraumtemperaturen von gut 700°C hin. Mal sehen, wohin mich das noch führt mit der Primärluft.