Es gibt 12 Antworten in diesem Thema, welches 6.021 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von lambretta.
Hallo, bin neu hier und habe ein Problem mit dem Saugzugventilator:
er braucht 6 Minuten, bis er auf Drehzahl von ca. 2700 U/min. ist.
Die erste Minute, kämpft er sich hoch (unter 500 u/min.), dann kommt er nach weiteren 5 Minuten langsam auf Touren.
Entweder ist im Motor Asche oder die Luftschieber sind schwergängig, hatte jemand schon so ein Problem ?
...ETA SH 20 Saugzugventilator braucht 6 Minuten, bis er seine Drehzahl hat (Logging der REST API via Openhab)
Also wenn er leichtgängig ist, dann tippe ich mal auf den KONDENSATOR am Motor.
Fast ein Cent-Artikel.
LG Winfried
Danke Winfried,
am Motor .. ETA von hinten ist links ein längliches Teil, mit einem Kabel dran, vermute der Kondensator sitzt aussen am Motor ?
Habe gerade angeheitzt .. und bin mal in mich gegangen 
früher hörte ich ein tikern vom Stellmotor, jetzt höre ich fast gar nichts
bei mir sind beide Stellmotoren von vorne gesehen, rechts angebracht, der obere ist ganz langsam auf 50% und dann lief das Gebläse auch auf einmal mit 2700 U/min, in der Anleitung steht man soll die Stellmotoren mit PTFE-Teflon Spray gelegentlich einspühen, wo spühe ich da hin ? nur aussen ? oder irgendwie auch innen ?
Für was ist der untere Stellmotor ? da hat sich beim anheizen gar nichts getan.
An den Stellmotoren liegt dass garantiert nicht. Wenn nur die Tür aufmachst, wie dreht der Lüfter dann?
Kondensator defekt
Den Teflonspray sprühst du auf die Schieberflächen....
der 2. Motor ist für die Sekundärluftklappe und die öffnet nicht von Beginn an, da die kalt zugeführte Luft nur die Brennkammer und das Gasgemisch unter die Zündtemperatur kühlt, was nicht im Sinne des Erfinders ist...
zumal zu Beginn auch die Lambdasonde noch nicht auf Betriebstemperatur geheizt ist, (El.) und daher noch keine Werte liefert die es braucht um Sekundär was zu regeln !
Ach ja... und Asche wird dir den Venti auch nicht verklemmen, denn dafür wurde er ja gebaut, der verdaut sogar kleine Kohlestückchen ohne zu verklemmen und grössere Teile sollten ohnehin nicht kommen...
Also wird es wohl der Kondensator sein...
Gruess Ruedi
Es kann auch daran liegen, dass der Ventilator durch die Regelung zu wenig Spannung bzw. Leistung zugewiesen bekommt. Wenn dann noch die Achse etwas schwergängig gewesen sein sollte, dann wundert es nicht, wenn der Ventilator nicht auf Touren kommt.
Bei mir dauert es auch - wenn ich das Gebläse meines Vigas beim Nachlegen abgeschaltet habe - bis er wieder auf Touren kommt, weil die Abgastemperatur angestiegen war und die FT deshalb die Leistung runterrregelt.
Hallo Noctalis...
Dein Venti M U S S !!! aber auch mit vollkommen abgeklemmtem Luftstrom problemlos hochdrehen können...
Wenn das Lüfterrad keine Luft „wegschaufeln“ kann, so wirbelt es die Luft einfach im Kreise herum und das braucht eigentlich sogar weniger Kraftaufwand, als wenn die Luftsäule bewegt werden muss...
Versuche es einmal zur Veranschaulichung mit einem Haarfön...
(Also nicht am Kessel, sondern einfach um die „Lüfterlogik“ zu begreifen)
Lass ihn auf Kaltluftstufe laufen und Luft blasen... jetzt hältst du die Ein oder Ausblasöffnung mit dem Handbällen ganz zu.... die Motordrehzahl steigt hörbar an!
Gruess Ruedi
Dein Venti M U S S !!! aber auch mit vollkommen abgeklemmtem Luftstrom problemlos hochdrehen können...
Wenn das Lüfterrad keine Luft „wegschaufeln“ kann, so wirbelt es die Luft einfach im Kreise herum und das braucht eigentlich sogar weniger Kraftaufwand, als wenn die Luftsäule bewegt werden muss...
Hallo, so ist es. Dein Staubsauger geht ja auch nicht aus wenn du ihm das Rohr zuhältst, im Gegenteil er dreht hoch.
Nabend,
also mit den Stellantrieben hat das „primär“ sicherlich null komma gar nichts zu tun!
es sei denn, deine ofensteuerung ist völlig verbastelt und er „kommandet“ statt nennleistung 4% am anfang. (Was völliger unfug wäre)
Bin hier bei den anderen stimmen: der lüfter muss beim öffnen der tür (egal in welchem betriebszustand sich der ofen befindet UND egal ob deine stellmotoren blockiert sind) IMMER sofort hochlaufen auf etwa 2700 u/min
Einzig ein wirklich fieser elektrischer „mehrfachfehler“ liegt vor: kondensator kaputt - deswegen zieht steuerung durch falsch eingesetzte sicherung statt 6 ampere 23. und deswegen stehen dann an den stellmotoren zu wenig leistung an um diese zu bewegen. Und deswegen wurde es auugenscheinlich besser mit dem spray....
Wenn die geschichte aber wahr sein sollte, kauf bitte vor dem neuen kondensator einen feuerlöscher den du neben den ofen stellst;-)
Hoffe du findest diw ursache bald (eindeutig)!
Hast du den lüfter einmal kurz abgeschraubt (die drei flügelschrauben) und einmal mit der hand gedreht? Der sollte sich sehr leicht drehen lassen. Ohne geräusche und spürbaren widerstand. Und er sollte auch nachlaufen nach dem anschubsen....
Vg
Hallo Noctalis
Hier ein Graph meines Ventilators.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
