Düsenauflageblech verformt

Hey Rene....

Bei mir das selbe in grün. Risse hab ich allerdings noch nicht entdeckt nur Verformungen. Besonders die kurze Seite von dem Düsenschlitz nach vorne zur Tüt hin hat mächtig gelitten. Der Spalt ist an der Stelle geschätzte 5-8mm.

Immer mal wieder mit kesselkitt zu schmieren und fertsch.

Selbst wenn man das wieder richten würde wäre es nach kurzer Zeit wieder verformt. Sind nun mal um die 1000′C da unten drin und wahrscheinlich an der Stelle besonders heiss.

Zitat von Tilli78

Hallo kann mir einer sagen ob der Zugbegrenzer die AGT beeinflußt? Weil der Heizungsmeister von der Firma wo ich den Kessel gekauft habe darauf pocht das es daran liegt weil ich keinen Zugbegrenzer verbaut habe.... verstehe das nicht. Mein schornstein ist doch nur 8m, 5m gemauert mit innendurchmesser 16mal16 und dann mit Edelstahl durchmesser 20cm..? Gruß Rene

Der Zug wird dann weniger weil Luft zugeführ wird. wenn es einfach gehen soll, in die Säuberungklappe unten am Schornstein eine reinklemmen.
Du kannst auch den Primäreintritt kleiner machen 50mm durchmesser, dann wird die Leistung
weniger und die Temperatur geht zurück.
Fliesenverfugungszement und Asche oder Quarzsand helfen auch zum Rißkitten.
Grüße Martin

Hallo,

Dann will ich es mal versuchen.

Du hast einen Attack, der hat einen Saugzug als Unterdruckerzeuger im Feuerraum damit wird die Primärluft als auch die Sekundärluft bestimmt.
Der Hersteller gibt 2,3 mm Zug des Kamines an.
Ich selbst habe einen Kamin, auch so ca. 8m Höhe, der bringt knapp 2 mm Zug.

Ich glaube nicht das dein Kamin zu viel Zug bringen kann das die Leistung zu hoch wird.
Das ist eine Ausrede.

In einem HV hast du es schon schwer mit normalem Holz Temperaturen über 900...950°C zu erzeugen.
Und wenn, das muss der Kessel aushalten.
Die Verbrennungstemperatur stellt sich durch das Brennstoff-Luftverhältnis ein. Mehr Sek.-Luft bedeutet geringere Temperaturen.
Wenn der Hersteller da eine kritische Bedienung sieht, dann sollte er ein Messgerät zur Temperaturmessung einbauen.
Ohne Tacho im Auto kannst du die Geschwindigkeit auch nur schätzen.

Überlege doch mal. Wenn du 1000°C hast und legst ein Stück Eisen in diese Temperatur das hält das nicht lange aus.
Stahl hat einen Schmelzpunkt von etwas über 1500°C. Gusseisen liegt so um 1200°C
Wenn beiden CO zugesetzt wird, und das hat man bei Holzverbrennung, wird der Schmelzpunkt runter gesetzt.

Für diese hohen Temperaturen mit hohen CO Anteilen gibt es dann Sonderstähle.
Verwendet man z.B. bei Temperaturmessungen. Diese Schutzrohre halten aber in dieser CO Atmosphäre auch so etwa 1-2 Jahre dann muss man erneuern.

Was eine Zeit lang hält ist Feuerungsguss mit fast 30% Chromanteil.
Das wird aber dann teuer!

Meiner Ansicht nach hast du, so wie du es beschrieben hast, nichts falsch gemacht.
Ein Blech unter diesen Bedingungen ist, auch wenn es gutes Material ist, ein Verschleißteil.

Man muss ja auch die Düse und die Ausmauerung mit der Zeit erneuern.
Nachteile der Holzverbrennung.

mfg
HJH

Ja aber allgemein, die telefonische Ferndiagnose des Verkäufers (wenn ich es richtig verstanden habe), einfach
so hinzunehmen, steht aber auf einem anderen Blatt Papier.

Grüße
Christian

Ich denke du kannst versuchen das die dir
mir einem Sonderpreiß entgegen kommen
der halbe preis ,wäre angemessen- denke ich
zu mindest.

mfg sven

Kann ich nur so unterschreiben. Blödsinn was dein HB bzw Attack-verkäufer erzählt.

Dazu kommt noch ja noch das sich der Stahl genau an der Stelle extrem verformt wie von mir beschrieben wo es am heißesten ist.

Die 1000 Grad heißen Abgase kommen durch die Düse und werden vom Luftstrom des Saugzuggebläses dierekt nach nach vorne zur Tür gesogen wenn sie aus der Düse austreten. Und das ist nun mal die Stelle wo sich das Blech am meisten verformt und da wird auch ein Zugbegrenzer nichts ändern.

Zitat von Tilli78

Hallo so habe nochmal mit dem Verkäufer telefoniert,er sagt das das daran liegt das ich kein Zugbegrenzer eingebaut habe und ich eine zu hohe AGT habe??? und deshalb verformt sich das Blech? Und weil ich kein zugbegrenzer eingebaut habe gibt es auch keine Garantie darauf.naja und das sich das jetzt mit kälterer Außenluft noch verschlimmert weil sich mehr Druck aufbaut im Schornstein oder im Abgasrohr??? Ändert sich denn die AGT wenn ich ein Zugbegrenzer einbaue? MfG Rene

Das ist doch für alle hier im Forum eine interessante Erkenntnis:

Das bedeutet: (laut Aussage des Attack-Verkäufers)

Der Attack Kessel überhitzt bzw. verformt sich, wenn kein Zugbegrenzer eingebaut wird.

Bei meinem Vigas (SB-Kessel) habe ich zwei Jahre ohne Zugbegrenzer geheizt - ohne Probleme - läuft auch ohne NLV super und überhitzt nicht!

Jeder Käufer eines neuen Kessels kann daraus seine Schlüsse ziehen.

Nochmals vielen Dank an den Attack Verkäufer, der "ehrlich und fair" das eigene Produkt bewertet.

Das wird auch meinen Nachbarn bei der Entscheidung für den richtigen Kessel weiterhelfen, der sich eigentlich einen Attack kaufen wollte, aber jetzt???

mfg friedrich

Moin Friedrich

Musste mal anders sehen..das Problem am Attack bekommt man wohl hin..ich denke,daß man
das thermisch belastete Blech etwas "entlasten"muß...ich werde dabei gehen...
aber mal was anderes(bei 40-45 kw) für deinen Nachbarn
2600-1400.- bafa =1200 Euro für den Attack..
3300 -0.-bafa = 3300 Euro... B)
und ob man beim Wechsel nicht vom Regen in die Traufe kommt...ich erinnere mich da über einen eigenen Fred hier ,der sich ausgiebig mit dem Thema "Qualität"der Kessel befasst hatte
ich hatte mich da von dîesen Kesseln "verabschiedet" nur mal so nebenbei..

tilli / Rene...hast du schon mal Bilder gemacht--->ich will dann da nachbessern greets

LG