Attack DPX 25 Profi Abgastemperatur 150°C und schluss !

Hi Manfred

Wo hast du denn die 150 Grad abgelesen...Wenn das im Display steht hast du bestimmt
an einem Abgasthermometer(wie bei mir)locker 225-30 Grad mehr---
Wie sieht es denn bei dir im unterem Brennraum aus ?? Ideal wäre eine weiße-hellbraune Färbung
Beschreib mal..

@Atmos..der Attack hat keine Kette ( B) )

Hallo

ich habe bei mir 87 Grad jetzt eingestellt... ne 78 Patrone am Laddomat
Einstellung N85 n15 Nh20
läuft schön weiße Asche unten.. Gebläse moduliert gut...ist aber bei jedem Attack
aufgrund der Gegebenheiten (Schornstein) anders
Ist ein Zugregler verbaut ?

Mit wieviel Grad geht denn das Wasser in den Puffer...Welche Patrone (Laddomat)
oder welche Einstellung hast du an deine Rücklaufanhebung (Grad)??

Zitat

Aber bei 150 ° Abgastemperatur habe ich ja noch lange keine Nennleistung

Die Abgastemperatur steht nicht im direktem Wege zur Nennleistung !! Wenn man z.B- länger
den Attack nicht saubergemacht hat (also länger als eine Woche) dann geht die Abgastemp auch hoch
und die Leistung schmälert sich...bei mir sind es immerhin 30 Grad wenn ich eine Woche unten an den kl.Seitendeckeln und an den Wirbulatoren nicht gesäubert habe... Und das Holz spielt auch eine große Rolle..Eiche verheize ich nicht..
Zur Zeit schichte ich quer ein...brennt viel besser ,gleichmäßiger ab..ohne Hohlbrände...
Wie groß ist deine Spreizung... bei sind es von 78 Grad rein 5-6 Grad...im Display also 83 oder 84 Grad
aber wiegesagt moduliert dann ja auch schon das Gebläse mit der o.g.Einstellung

Zitat

Um eine wassertemperatur über 70 ° zu bekommen musste ich die Leistung der Pumpe reduziere

..dann stimmt was nicht mit deiner Rücklaufanhebung !!!stell die mal höher ein
sodaß du auf mind.75 Grad kommst im Vorlauf

Gruß Holger

Hallo

Holger war schneller

Zitat von holzheizerderdritte

Hallo HSHVS

Kein Zugregler.
Ich glaube (ha ha ha) das die temperatur vom Wasser hier nicht das Problem ist.
Um eine wassertemperatur über 70 ° zu bekommen musste ich die Leistung der Pumpe reduzieren.

Manfred

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Und vielleicht die RLA richtig einstellen, ich fahre mit 68-72° (Oventrop RTA 180).
Hab allerdings einen DPX 25 Lambda. Vorlauf Kessel ca 80-82° Abgastemp Anfang-->210, regelt später von 165-195°, so wie er meint. Holzqualität ist sehr Entscheidend über den Abbrand.

mfG

PS.: Der Ausbau der "Rüssel" zur Verbesserung ist ein Märchen, Selbstversuch war niederschmetternd.
nach 500 Heizstunden bekommst das auch in Griff..... :laugh:

Zitat

Der Ausbau der "Rüssel" zur Verbesserung ist ein Märchen, Selbstversuch war niederschmetternd.

Da_luis...du hast ja auch einen Lambda !!!Wenn wir mit unseren Profi's den Rüssel drin lassen mit der Werkseinstellung dann brennt es oben lichterloh und er weiß garnicht mehr wohin mit den Gasen
Es gibt ja hierzu auch einen eigenen Fred...
Ist klar,daß das bei dir nicht funktioniert..!! halt Lambda mit Komplettregelung

Zitat

Abgastemperatur bei Nennleistung 170 °C.

Wenn du unten weiß-hellbraune Ablagerungen an den seiten hast hast du schon eine gute Nennleistung

wenn du dann auch noch den Reglumat höher drehst,steigt auch automatisch die Temperatur..

dann hast du schon 170 Grad..garantiert..
Gruß Holger

Zitat

das mit dem Oel hab ich gelesen aber noch nicht gemacht.(du meinst die Tauchhülse für die Kesseltemperatur ?)

ja..dann hast du schon eine genauere Wassertemp.

Zitat

Hat der Fühler für die Abgastemperatur auch eine Tauchhülse ?

Nein...

Dreh mal den Reglumat höher,sodaß du auf mindestens 75-78.Grad im Display bekommst
(in der Hauptbrandphase)

Gruß Holger

Hallo Manfred,

ich komme mit meinem 45er auch gerade auf 170° .... 190° wie in der Anleitung schaffe ich nicht, liegt unter Umständen auch an dem Palettenholz.

Habe gestern mal den Rücklauf auf 80°gestellt und raus kam 86° heißes Wasser .... die Abgastemp. ist nicht groß gestiegen.

Gruß Andreas

Hallo,
die Rauchgastemperatur ist abhängig von der Menge die der HV an Primärluft bekommt. Deshalb geht ja auch deine Rauchgastemperatur hoch sobald du die obere Türe öffnest. Also versuche ihm mehr Primärluft zu geben. das bewirkt eine Leistungssteigerung zu dem jetzigen Zustand. Den Rüssel ausbauen bringt nur etwas, wenn dieser die Primärluft zu stark behindert, was bei einigen der Fall ist.

Ralf

Kommt den auch genug Luft/Sauerstoff in den Heizraum?

Früher machte bei mir das öffnen der Kellertür locker 20C Abgastemperatur mehr aus.

Gruss Burn